En la inauguración de la nueva línea H, el jefe de Gobierno Jorge Telerman encabezó una conferencia y calificó a la nueva línea de "muy segura" gracias a que sus colaboradores "han trabajado a destajo" para poder inaugurarla.
"Sabemos la trascendencia que tiene", sostuvo el jefe capitalino, quien consideró además que no sólo se trata de un "medio de transporte que nos resulta acogedor" sino también sirve para "fortalecer nuestra identidad".
El secretario de Transportes Nacionales, Ricardo Jaime, también participó de la inauguración del ramal que por ahora unirá a las estaciones de Plaza Once y Parque Patricios, en la primera línea que se habilita desde 1944.
En principio la H correrá con vagones que pertenecían a la línea C, hasta que se incorporen las 55 unidades adquiridas a una empresa, confirmó Jaime.
Jaime sostuvo ante las cámaras de C5N que estas inversiones buscan "retomar la infraestructura perdida". "Es el país dormido que al Presidente Kirchner le tocó despertar", agregó.
Y agregó que esta inauguración es una muestra más de las "obras que durante años no se hacían". "Parecía que el país estaba dormido", concluyó.
Por su parte, el secretario de Infraestructura porteño, Juan Pablo Schiavi, destacó que el subte "une el norte con el sur" y estimó que "en dos años" se completará la obra en todo su tramo.
Se trata de la primera línea nueva desde junio de 1944, cuando se abrió el primer tramo de la E, y contará con cinco estaciones: Caseros (Julio de Caro), Inclán (Azucena Maizani), Humberto 1º (Francisco Canaro), Venezuela (Osvaldo Fresedo) y Once (Aníbal Troilo).
El tramo inaugurado corre bajo la calle Patagones y sigue por la Avenida Jujuy hasta la Plaza Miserere, lo que permitirá efectuar transbordos con las Líneas E y A y, dentro de dos años, lo hará con la B.
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