El pasado 13 de junio la empresa Peugeot hizo la presentación de algo más que un automóvil.
En el mismo acto en que el presidente Néstor Kirchner elogió la apuesta que la empresa de capitales franceses hace por el país, la marca del "león" inauguró la nueva línea de fabricación del Peugeot 307 Sedán en el Centro de Producción que la compañía posee en El Palomar.
El vehículo, a parte de su nueva y particular anatomía (Ver galería de fotos), será fabricado y ensamblado absolutamente en nuestro país para ser comercializado en el resto de la región.
Este es el cuarto modelo que se fabrica simultáneamente en esa planta industrial: los otros son el 206, 307 cinco puertas y el modelo Partner.
Como señalan desde la compañía automotriz, a partir del mes próximo este automóvil será lanzado en Brasil y el resto de América Latina, en tanto que para el año que viene se tiene previsto su exportación a otros mercados del mundo.
En una nutrida galería de fotografías (hacer click en "Ver más imágenes"), Infobae.com te muestra cómo se fabrica un automóvil en nuestro país.
Desde la línea de chapistería con sus maquinarias robotizadas de última generación y controladas por un comando digital, hasta el más mínimo detalle de control de velocidad y calidad de los objetos interiores.
En el proceso de cataforesis -previo a que el auto sea llevado a la cabina de esmalte- se sumerje al vehículo en una pileta con un químico especiífico que previene de corrosiones en el exterior del auto.
La línea de montaje muestra cómo el motor "vuela" por medio de grúas mecánicas automáticas, cómo se coloca el parabrisas y cómo se ensamblan diferentes partes del automóvil mediante mecanismos de soldadura.
En definitiva, esto le sirve para hacer su propio "control de calidad" del auto que compre, para comprobar que ningún detalle queda librado al azar.
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