En San Marino, Schumacher le ganó una épica carrera a Alonso

El alemán Michael Schumacher (Ferrari) logró la victoria número 85 de su carrera deportiva al imponerse en el Gran Premio de San Marino, cuarta prueba del Mundial de Fórmula Uno, tras un épico duelo con el español Fernando Alonso (Renault), actual campeón mundial y líder del campeonato.

En una reedición del gran premio de San Marino del año pasado, aunque con los papeles invertidos, esta vez fue el siete veces campeón mundial el que resistió las embestidas de Fernando Alonso, que remontó desde la quinta plaza desde la que comenzó la carrera.

Alonso sacó partido de los problemas de neumáticos que comenzaron a acosar al multicampeón a mitad de carrera para situarse literalmente bajo su alerón trasero, pero el español finalmente no pudo rebasar al alemán en una trazado, el Enzo y Dino Ferrari, de Imola (Italia), en el que esta maniobra es casi imposible.

El podio lo completó, para celebrar el gran premio número 600 de su escudería, el colombiano Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes), que arrancó desde el séptimo puesto de la parrilla.

A continuación se clasificaron, dentro de la zona de puntos, el brasileño Felipe Massa (Ferrari), el finlandés Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes), el australiano Mark Webber (Williams-Cosworth), el británico Jenson Button (Honda) y el italiano Giancarlo Fisichella (Renault).

La de hoy es la victoria número 85 de Michael Schumacher, la séptima en este gran premio y la primera desde el de los Estados Unidos del año pasado, en donde sólo corrieron los seis pilotos equipados con neumáticos de la marca japonesa Bridgestone tras el boicot del equipos con ruedas de la francesa Michelin.

Tras el Gran Premio de San Marino, Fernando Alonso, que en las cuatro primeras carreras logró dos victorias (Bahrein y Australia) y dos segundos puestos, sigue al frente del Mundial de pilotos, ahora con 36 puntos. Le sigue ahora con 15 menos Michael Schumacher. Raikkonen, subcampeón mundial, es tercero con 18 puntos.

Con éste son ya 27 los podios conseguidos por Fernando Alonso en su carrera en la Fórmula Uno. Los últimos diez, además, han sido de forma consecutiva, en una serie que arrancó en el Gran Premio de Turquía de 2005.

La próxima carrera será el Gran Premio de Europa, que se disputará el 7 de mayo en el Nürburgring alemán.

.2.Fernando Alonso (ESP) Renault R26 a 2.096

.3.Juan Pablo Montoya (COL) McLaren-Mercedes a 15.868

.4.Felipe Massa (BRA) Ferrari 248 F1 a 17.096

.5.Kimi Raikkonen (FIN) McLaren-Mercedes a 17.524

.6.Mark Webber (AUS) Williams FW28 Cos. a 37.739

.7.Jenson Button (GBR) Honda RA106 a 39.635

.8.Giancarlo Fisichella (ITA) Renault R26 a 40.200

.9.Ralf Schumacher (GER) Toyota TF106 a 45.511

10.Rubens Barrichello (BRA) Honda RA106 a 1:17.851

11.Nico Rosberg (GER) Williams FW28 Cos. a 1:19.675

12.Jacques Villeneuve (CAN) BMW Sauber F1 06 a 1:22.370

13.Nick Heidfeld (GER) BMW Sauber F1 06 a 1 vuelta

14.Vitantonio Liuzzi (ITA) Toro Rosso-Cosworth a 1 vuelta

15.Scott Speed (USA) Toro Rosso-Cosworth a 1 vuelta

16.Tiago Monteiro (POR) Midland M16 Toyota a 2 vueltas

David Coulthard (GBR) RBR RB2 Ferrari 47

Takuma Sato (JPN) Super Aguri SA05 44

Christian Klien (AUT) RBR RB2 Ferrari 40

Yuji Ide (JPN) Super Aguri SA05 23

Jarno Trulli (ITA) Toyota TF106 5

Chistijan Albers (NED) Midland M16 Toyota 0

- Promedio del vencedor: 202,322 kms/h.

- Vuelta rápida: La 23, de Alonso, en 1:24.569 a 211,098 km/h.

- Líderes sucesivos: Vuelta 1 a 20: M. Schumacher. Vuelta 21 a 25: Alonso. Vuelta 26 a 42: M. Schumacher. Vuelta 43 a 44: Montoya. Vuelta 45 a 62: M. Schumacher.

- Carrera neutralizada entre las vueltas 1 y 2 por un accidente sin consecuencias de Christijan Albers.