El Gobierno estudia eliminar el impuesto interno a los autos: qué pasará con los precios de los 0 km
Trascendió en las últimas horas un nuevo borrador del proyecto de Ley de Reforma laboral, que sorprendió al sector automotor con una propuesta para eliminar el impuesto al lujo que tributan los autos 0km de mayor valor. Qué impacto tendrá en las ventas de diciembre

Subió el monto a partir del cual los autos pagarán el impuesto al lujo: qué modelos podrían bajar de precio
La actualización trimestral permitiría que modelos que costaban 120 millones de pesos el viernes ahora apenas superen los 100 millones

La baja del impuesto interno a los autos impulsó las ventas y el fisco recaudó más: los números que le mostró el sector a Caputo
Según las cifras que manejan las empresas, el efecto de bajar impuestos para subir las ventas dio resultados positivos para la cadena y para el Estado

Cuál fue el impacto real de la baja del impuesto al lujo en las ventas de 0 km
Febrero empezó con la buena noticia de la eliminación de un impuesto que encarecía los autos de gama media. La baja de precios existió en esos modelos, pero luego del primer mes se confirmó que tiene baja incidencia en el mercado

Cuál fue el auto por el que se aplicó el impuesto al lujo y que encareció los 0 km durante más de diez años
La decisión del Gobierno de eliminar la mayor parte del impuesto interno y el 50% sólo a los vehículos suntuosos cerró una historia que nació en 2013, cuando muchos argentinos decidieron ahorrar comprando un auto de alta gama

Cuánto sale hoy comprar un auto de lujo tras la baja de impuestos: los precios de cada modelo
Fue el segmento de vehículos -importados- por los que en 2013 se decidió subir la alícuota del impuesto interno para evitar perder reservas. El Gobierno la redujo fuertemente y los valores de venta bajaron en torno a 15%

Uno por uno: así quedaron los precios de todos los SUV luego de la baja del impuesto al lujo
Los dos segmentos de vehículos que tenían modelos alcanzados por el impuesto eliminado por el Gobierno eran los autos y los SUV. Estos últimos son los que mayor crecimiento tuvieron en el mercado y los que tienen la mayor variedad de modelos

Sigue la baja de precios de los autos que ya no pagan el impuesto interno: qué marcas y modelos se sumaron
Con la publicación oficial de todas las terminales quedó conformada la lista completa de modelos que bajaron de precio por quedar fuera del impuesto al lujo. Hay excepciones y explicaciones

Por qué los autos no bajaron lo mismo que el impuesto interno y por qué los modelos más accesibles siguen siendo caros
Son las dos preguntas que los consumidores plantean en redes sociales y en las concesionarias. La quita del impuesto al lujo impactó sobre autos de más de $40 millones y la baja se acerca al 15%

La eliminación de impuestos a los autos ya empuja la baja de precios en los modelos más baratos
Un importador adelantó la baja de precios en los modelos alcanzados por el impuesto al lujo pero también el de un auto que no lo pagaba pero quedaba caro por efecto de la medida del gobierno

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