Cora Reutemann le pidió a la FIA que su padre sea reconocido campeón de Fórmula 1 y disparó: “A Ecclestone lo haré pagar por el daño causado”
Infobae habló con la hija del Lole, quien le mandó una carta a la entidad rectora. Explica por qué demoró un año en iniciar las acciones a raíz de la trampa reconocida por el magnate inglés en 1981. Las reveladoras charlas que tuvo con Bernie
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A 50 años del primer triunfo de Carlos Reutemann en la Fórmula 1: por qué su éxito fue un hito en la historia de la categoría
El Lole venció de forma magistral en Sudáfrica tras superar a Niki Lauda y le dio también el bautismo ganador a Bernie Ecclestone como dueño de equipo. Luego el magnate inglés manejó la Máxima por casi cuatro décadas
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10 razones que explican por qué el negocio está matando al deporte en la Fórmula 1
La Máxima vive un furor sin igual, pero el repertorio cíclico de ganadores afecta a la competitividad. De los sobrepasos “artificiales”, a circuitos imposibles para buenas carreras y las trabas para más equipos y pilotos
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Entrevista a Felipe Massa: “Me robaron el título de Fórmula 1 y voy a luchar hasta el final”
Infobae habló con el brasileño, que inició un reclamo a 15 años del “Crashgate”. Su estrategia legal. Además, su amistad con Michael Schumacher, la salud del Kaiser y por qué cree que Max Verstappen batirá todos los récords
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Bernie Ecclestone se declaró culpable de fraude fiscal: la impactante suma que deberá pagar el ex jefe de la F1
El ex presidente de la Fórmula 1 aceptó haber cometido un fraude correspondiente al 7 de julio del 2015
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Conmoción en la Fórmula 1: Felipe Massa dio el primer paso para arrebatarle un título a Lewis Hamilton por el Crashgate, el mayor escándalo del automovilismo
El brasileño presentó dos escritos en los que reclama millones de euros por el dinero que perdió ante un título mundial que no pudo lograr en 2008
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La aventura europea del Flaco Traverso: de sorprender y probar el auto de Lauda a resignar la Fórmula 1 por ayudar a su padre
El ídolo le contó a Infobae su paso por la Fórmula 2 en 1979. Los detalles del contrato con Brabham para correr en la Máxima, que no se concretó porque debió dar una mano por los problemas económicos en la Argentina: “Tardamos seis años en salir del pozo con mi viejo”
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