Cómo puedes saber si tu patinete eléctrico tiene el certificado de la DGT

Una nueva normativa en España que afecta a los vehículos de movilidad personal (VMP), como los patinetes eléctricos, entrará en vigor en España a partir del próximo 22 de enero. Según la Dirección General de Tráfico (DGT), todos los VMP de nueva comercialización deben contar con un certificado de circulación que garantice su conformidad con los estándares de calidad y seguridad establecidos. Esta obligatoriedad se basa en la resolución publicada en enero de 2022 y especificada en el manual de características para este tipo de vehículos.

Durante los dos años transcurridos desde la publicación hasta la puesta en marcha de la normativa, los fabricantes han adecuado sus procesos para asegurar que todos los VMP que se comercialicen a partir del mencionado día cumplan con los requisitos exigidos. Dichos requisitos incluyen que los patinetes eléctricos dispongan de los necesarios certificados de circulación e identificación, los cuales también aseguran que los motores no puedan ser manipulados para alterar su rendimiento o características.

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Para los usuarios que ya posean un patinete eléctrico o cualquier otro VMP adquirido antes del 21 de enero de 2024, se les permitirá circular hasta el 22 de enero de 2027 sin necesidad de presentar el certificado. Sin embargo, después de esa fecha, solamente podrán hacerlo si sus vehículos están debidamente certificados conforme a la nueva regulación.

El certificado VMP es un requisito previo a la comercialización, por lo que los consumidores pueden estar seguros de que cualquier patinete eléctrico a la venta desde el 22 de enero cuenta con la aprobación de un laboratorio autorizado por la DGT. Los laboratorios IDIADA Automotive Technology S.A., en Tarragona, y TÜV Rheinland Italia S.r.l, en Milán, son las dos entidades habilitadas para emitir dicha certificación.

Información en la placa de marcaje

Para verificar si el patinete o VMP que se desea adquirir cumple con estos requisitos es imprescindible revisar la información en la placa de marcaje o en la ficha técnica reducida del vehículo. Esta información debe ser contrastada con el listado oficial de marcas y modelos certificados, accesible de manera digital en el portal de la DGT.

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El listado disponible detalla los modelos que desde el 22 de enero deben ser vendidos con la documentación adecuada que acredita su conformidad con la legislación vigente. La documentación requerida incluye los siguientes elementos:

• Una placa de marcaje de fábrica: se trata de una etiqueta fijada en un lugar visible del VMP mediante remaches, la cual debe incluir datos como el número de serie, marca, modelo, velocidad máxima, año de certificación y número del certificado.
  
• Una ficha técnica reducida que recoge las características técnicas del VMP.
  
• Un documento comprobatorio que clasifica al vehículo dentro de la categoría VMP.
  

La DGT advierte que cualquier modificación en las características de fábrica de un VMP, tales como incrementar su potencia o cambiar sus dimensiones o velocidad máxima, resultará en la pérdida de legalidad del vehículo para circular, puesto que ya no cumpliría con lo establecido en su documentación. En caso de ser detenido por un agente de tráfico, el usuario de un VMP modificado estaría sujeto a sanciones conforme a la normativa de tráfico.