Después del lamentable accidente reportado en la autopista México-Puebla, los pronunciamientos de distintas autoridades no se han hecho esperar, entre ellos destaca el posicionamiento del diputado Gerardo Fernández Noroña, del Partido del Trabajo (PT), quien ha hecho públicas sus sospechas de que el tráiler involucrado en el siniestro era de doble remolque.
De acuerdo con el diputado federal, estos transportes son peligrosos, por lo que aseguró que presentará una iniciativa para legislar la prohibición sobre el uso de este tipo de remolques.
La tragedia tuvo lugar después de que un tráiler sin frenos embistió a una fila de vehículos que esperaban su turno para pasar a la caseta de cobro en la caseta de San Marcos Hixtonco, que hasta el momento ha dejado un saldo de 19 muertos y 3 heridos.
El accidente sucede apenas semanas después del trágico siniestro que involucró a varias y varios motociclistas en la Autopista México-Cuernavaca. Las dos vialidades que conectan a la Ciudad de México con las capitales de Morelos y Puebla son reconocidas como algunas de las más peligrosas en el país, debido al alto índice de accidentes vehiculares.
La iniciativa para prohibir los dobles remolques ya ha sido presentada con anterioridad en el país, en marzo de 2020, el senador por Morena, Ricardo Monreal, propuso restringir la circulación de este tipo de transportes en carreteras federales y autopistas.
Sin embargo, cuando esta iniciativa fue presentada, las empresas transportistas mostraron su preocupación al respecto, argumentando que la aplicación de esta medida aumentaría en 30% los accidentes viales, además de argumentar pérdidas multimillonarias en caso de ser aprobada.
En tanto, la diputada Lorena Piñón, de Partido Revolucionario Institucional (PRI), propuso en el pasado mes de octubre la regulación de los vehículos de doble remolque, además de asegurar que esta vez, no negociarán con los cabilderos, debido a que este es un tema de alta importancia para la seguridad vial de las mexicanas y los mexicanos.
La iniciativa busca prohibir la circulación a unidades de autotransporte de carga con doble articulación, remolque o semirremolques en carreteras y caminos del país.
La diputada Piñón ya ha vivido en carne propia una situación trágica como resultado de un accidente de esta índole, cuando su pareja perdió la vida a causa de un accidente con un tráiler.
“Hace 6 años, el papá de mi hijo falleció en un accidente ocasionado por un tráiler. Por esta tragedia personal, presenté con corazón, la iniciativa para prohibir la circulación de tráilers de doble remolque, por la seguridad de todas las familias mexicanas.” Escribió en su cuenta de twitter el pasado 12 de octubre.
De acuerdo con el saldo preliminar del accidente sucedido el 6 de noviembre, el camión transportaba químicos, mismos que fueron los responsables del aparatoso incendio que se suscito en el lugar. Hasta el día de ayer, se reportaba que al menos 17 de las personas fallecidas fueron calcinadas, entre ellas dos menores de edad.
El subsecretario general de Gobierno del Estado de México, Ricardo de la Cruz Musalem, confirmó que se realizarán operativos en la zona para evitar más accidentes: “Lo platicamos en el sitio con CAPUFE que es muy importante hacer ahí unos operativos y algunas medidas, hemos tenido accidentes, pero también un llamado de manera respetuosa, la autoridad tiene una parte, sobre todo la autoridad federal, porque es tramo federal que regular, pero también es importante señalar que los que circulamos por las carreteras debemos ser muy prudentes con la velocidad y tener los vehículos en buenas condiciones”, comentó.
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