La escasez de combustible en Bolivia obligó a dictar horario continuo en algunas ciudades por tres días

En La Paz, Cochabamba, Oruro y Potosí el trabajo será continuo, en principio hasta el jueves, por la falta de diésel y gasolina. La logística de distribución se ha visto afectada por bloqueos en el norte de Chile y en Cochabamba

Guardar
Camiones esperan para cargar combustible en El Alto, Bolivia. Foto de archivo. REUTERS/Claudia Morales
Camiones esperan para cargar combustible en El Alto, Bolivia. Foto de archivo. REUTERS/Claudia Morales

La falta de abastecimiento de combustible en Bolivia obligó al Ministerio de Trabajo a determinar horario continuo -sin pausa del mediodía para almorzar- durante tres días, a partir de este lunes, en los departamentos de La Paz, Cochabamba, Potosí y Oruro, para reducir el flujo vehicular principalmente en las ciudades capitales.

Desde hace varios meses que el país enfrenta periodos de escasez de combustible debido a la falta de dólares para la importación y la baja producción local. Sin embargo, en los últimos días la cuestión logística también se ha visto afectada.

Una parte del combustible importado ingresa por el puerto de Arica (Chile) donde trabajadores de la empresa Quiborax iniciaron un bloqueo de carreteras el miércoles, perjudicando el paso de los camiones hacia Bolivia. Sin embargo, tras un cuarto intermedio en la protesta, al menos 150 cisternas ingresaron al país andino y se espera que la distribución se regularice en las próximas horas.

Por otro lado, el ala evista del Movimiento Al Socialismo (MAS), sostiene desde el pasado lunes varios piquetes en carreteras de Cochabamba, donde se encuentra la refinería Gualberto Villarroel, que produce parte del diésel y la gasolina local, y cuya logística de distribución también se ha interrumpido.

Una persona sostiene un cartel durante una marcha este lunes, en Santa Cruz (Bolivia). Centenares de universitarios, comerciantes, transportistas y líderes cívicos de Santa Cruz, la región más poblada de Bolivia, se manifestaron en un multitudinario mitin contra la falta de dólares y combustibles, y en rechazo a los resultados del censo de población que consideran engañosos. EFE/Juan Carlos Torrejón
Una persona sostiene un cartel durante una marcha este lunes, en Santa Cruz (Bolivia). Centenares de universitarios, comerciantes, transportistas y líderes cívicos de Santa Cruz, la región más poblada de Bolivia, se manifestaron en un multitudinario mitin contra la falta de dólares y combustibles, y en rechazo a los resultados del censo de población que consideran engañosos. EFE/Juan Carlos Torrejón

Según el ministro de Trabajo, Erland Rodríguez, el horario continúo podría ampliarse si los conflictos sociales en esa región no se resuelven y continúan perjudicando el transporte de carburantes.

Bolivia depende del diésel y la gasolina que importa. Según datos ofrecidos por el presidente Luis Arce en una conferencia de prensa en agosto, el 86% del diésel que se consume en el país y el 56% de la gasolina, son comprados en mercados internacionales y además subvencionados por el Estado.

El porcentaje de producción local, se procesa en las dos refinerías que existen en el país: Gualberto Villarroel en Cochabamba y Guillermo Elder Bell en Santa Cruz. Adicionalmente existen plantas de almacenaje donde se acopia el combustible importado para luego distribuirlo en camiones a los surtidores.

Largas filas y atención 24 horas

El fin de semana se registraron largas filas de vehículos frente a estaciones de servicio principalmente en las ciudades de Cochabamba y La Paz, donde incluso hubo enfrentamientos entre choferes. Luego del ingreso de cisternas desde Arica hasta la planta de almacenaje de Senkata, en la ciudad de El Alto, la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) definió que 20 estaciones de servicio, 10 en La Paz y 10 en El Alto, comercializarán combustible las 24 horas del día a partir de este lunes para normalizar el suministro.

Fotografía de archivo de una estación de servicio de gasolina en La Paz (Bolivia).  EFE/ Luis Gandarillas
Fotografía de archivo de una estación de servicio de gasolina en La Paz (Bolivia). EFE/ Luis Gandarillas

“Obviamente, no van a bajar las filas en un día, porque hay una gran cantidad de vehículos y tenemos que ser sinceros con la población, pedimos que consuman lo que necesiten”, afirmó el director de la ANH, Germán Jiménez, citado por el portal de noticias Brújula Digital.

Al problema de las dificultades de importación por el alto costo y la escasez de dólares, la baja producción local y la circunstancial afectación en la logística de distribución debido a los bloqueos, se suma la venta ilegal de combustible en las fronteras debido a su bajo costo por la subvención del Estado boliviano, lo que genera incertidumbre sobre el abastecimiento en el corto y mediano plazo en el país.

El problema de fondo es la falta de plata y la falta de producción”, expresó un ex funcionario de Yacimientos Petroleros Fiscales Bolivianos consultado por Infobae sobre el abastecimiento y transporte de combustible. Agregó la escasez seguirá siendo recurrente y que no se va a resolver con el levantamiento de los bloqueos.

Guardar

Últimas Noticias

Bolivia extraditó a Estados Unidos a Maximiliano Dávila, el ex jefe antidrogas de Evo Morales

El operativo ocurrió en la madrugada de este jueves. El ex coronel es investigado por el delito de tráfico de sustancias controladas cuando era director nacional de la Fuerza Especial de Lucha Contra el Narcotráfico
Bolivia extraditó a Estados Unidos a Maximiliano Dávila, el ex jefe antidrogas de Evo Morales

Uruguay: piden 45 años de condena para el femicida de una joven que fue perseguida y abusada antes de morir

Bárbara Prieto tenía 24 años cuando fue encontrada en un baldío en Rivera, al norte del país. El asesino no la conocía, pero la fiscal considera que cometió el crimen contra la mujer por motivos de odio, desprecio o menosprecio
Uruguay: piden 45 años de condena para el femicida de una joven que fue perseguida y abusada antes de morir

Censo muestra que la calidad de vida en Uruguay mejoró: tiene cobertura casi total de electricidad y agua potable

La mitad de la población tiene auto, cuando en décadas atrás solo el 19% tenía un vehículo; creció el uso de calefones y disminuyó el de motos
Censo muestra que la calidad de vida en Uruguay mejoró: tiene cobertura casi total de electricidad y agua potable

Lula da Silva volvió a ser operado con éxito por la lesión en la cabeza

El presidente de Brasil pasó este jueves por otra intervención dentro del tratamiento programado tras sufrir una hemorragia intracraneal. El médico Roberto Kalil dijo que ya está “despierto” y “conversando”
Lula da Silva volvió a ser operado con éxito por la lesión en la cabeza

Nuevos casos de abusos policiales reavivaron el debate sobre la seguridad pública en Brasil

Los episodios ocurren en momentos en que el país se prepara para poner en marcha un Sistema Único de Seguridad Pública. Los expertos advierten de que esta peligrosa tendencia puede crear el ambiente ideal para fomentar la aparición de milicias paramilitares
Nuevos casos de abusos policiales reavivaron el debate sobre la seguridad pública en Brasil
MÁS NOTICIAS