La globalización sigue en un "nivel récord" y Estados Unidos y China siguen desvinculándose, según DHL

El informe elaborado por DHL y la Universidad de Nueva York revela que, pese a inestabilidad política y barreras comerciales, el volumen internacional se mantiene al alza encabezado por avances en comercio, viajes y tecnologías asociadas a la inteligencia artificial

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El informe registra que la proporción del comercio entre Estados Unidos y China sobre el total mundial resultó menor de lo que muchos podrían considerar significativo en términos globales, situándose en un 2% del comercio mundial durante los tres primeros trimestres de 2025, a diferencia del pico del 3,6% de 2015. Según el “Global Connectedness Report 2026”, elaborado por DHL en conjunto con la Escuela de Negocios Stern de la Universidad de Nueva York y citado por Europa Press, esta dinámica ilustra que, pese a la creciente desvinculación entre ambas potencias, la globalización no solo se mantiene estable, sino que el volumen internacional sigue avanzando, liderado por el comercio, los viajes y las nuevas tecnologías, especialmente aquellas asociadas a la inteligencia artificial.

De acuerdo con los datos presentados por DHL y la Universidad de Nueva York, el nivel mundial de globalización se ubicó en el 25% durante 2025, nivel que iguala el récord alcanzado en 2022. El estudio utiliza una escala del 0% al 100% para analizar la conectividad global y, según resaltó el director general de DHL Express, John Pearson, los flujos globales han demostrado una resistencia notable pese a las tensiones geopolíticas y a la incertidumbre que rodea las políticas comerciales futuras. “La globalización se mantiene firme, y eso por sí solo dice mucho de su valor”, afirmó Pearson al medio citado.

El análisis detalla que Singapur figura una vez más como “la nación más globalizada del mundo”, seguido de Luxemburgo y los Países Bajos. DHL, según reportó Europa Press, sostiene que, en ausencia de restricciones políticas, los flujos internacionales podrían haberse expandido todavía más. Muchos países adoptaron estrategias orientadas a la búsqueda de nuevos acuerdos para garantizar el acceso a mercados alternativos, lo que contribuye a sostener el dinamismo en el comercio global.

El estudio destaca un crecimiento acelerado en el comercio mundial durante 2025, con cifras superiores a cualquier año desde 2017, exceptuando el periodo impactado por la pandemia. Según consignó Europa Press, las importaciones estadounidenses aumentaron rápidamente a principios de año, como reacción preventiva a futuras subidas de aranceles, pero luego registraron un descenso por debajo del nivel del año anterior. Paralelamente, las exportaciones de China hacia mercados fuera de EE. UU. ayudaron a mantener el volumen global. Los datos de la Organización Mundial del Comercio incluidos en el informe, indican que los bienes vinculados a la inteligencia artificial representaron el 42% del crecimiento del comercio de mercancías durante los tres primeros trimestres de 2025.

DHL prevé que el aumento reciente de los aranceles estadounidenses ralentizará moderadamente el ritmo del comercio en 2026, aunque no detendrá el crecimiento. Las previsiones apuntan a un aumento promedio anual del 2,6% en el comercio mundial de mercancías hasta 2029, en línea con la tendencia de la última década. El informe también subraya que la mayoría de los intercambios comerciales a nivel internacional no involucran a Estados Unidos, lo que explica la persistencia del crecimiento global incluso en momentos de tensiones comerciales bilaterales.

En el ámbito de la información, el informe señala que esta área ha sido la de mayores avances para la globalización a lo largo de las dos últimas décadas. Sin embargo, desde 2021 el desarrollo de los flujos globales de datos comenzó a desacelerarse con episodios de volatilidad. El estudio atribuye buena parte de estas limitaciones recientes a las restricciones políticas y a las tensiones geopolíticas, que han afectado la conectividad de información a nivel internacional.

Las flujos de personas también muestran una recuperación total. DHL y la NYU Stern consignan que los desplazamientos internacionales, el flujo de estudiantes y la migración alcanzaron cifras históricas en 2025. Así, la movilidad global responde con fuerza tras las restricciones de años recientes, lo que sugiere un restablecimiento amplio de la interconexión humana a escala global.

Respecto a las empresas multinacionales, el estudio indica que estas mantienen niveles cercanos a los máximos históricos en cuanto a ventas en el exterior. Aunque la inversión extranjera directa en nuevas instalaciones registró una disminución en 2025, los flujos globales de inversión extranjera aumentaron. Europa Press reporta que las adquisiciones y fusiones transfronterizas continúan representando una porción limitada de la actividad global, con solo entre un 4% y un 6% del comercio de mercancías y la inversión extranjera directa, así como de las fusiones y adquisiciones desplazándose hacia países rivales desde una perspectiva geopolítica.

El informe, según publica Europa Press, confirma que estos flujos no se han orientado mayoritariamente hacia aliados tradicionales, sino hacia países que mantienen posiciones geopolíticas flexibles, como India y Vietnam. Durante la última década, la mayoría de los países persisten en colaborar principalmente con sus socios habituales.

Steven A. Altman, director de la Iniciativa DHL sobre Globalización en el Centro para el Futuro de la Gestión de la NYU Stern, declaró: “Una toma de decisiones acertada requiere una visión calibrada de hasta qué punto están cambiando realmente los vínculos comerciales globales”. Además, el informe concluye que tanto los riesgos como la resistencia de los flujos mundiales permanecen como elementos centrales para comprender la evolución de la globalización, según relató Europa Press.