Carlos Sainz: "El Williams se puede mejorar en todo, está muy verde"

Carlos Sainz, al reflexionar sobre los problemas de producción que Williams enfrentó antes del 'shakedown' en Barcelona, subrayó que el equipo atraviesa una fase complicada desde el invierno y explicó que el monoplaza FW48 requiere mejoras en todos los aspectos. Según publicó el medio Europa Press, el piloto español destacó la necesidad de paciencia y advirtió que el inicio de la temporada exigirá tiempo y trabajo para que la escudería británica avance y pueda sorprender con el desarrollo del coche bajo la nueva reglamentación de la Fórmula 1.

Durante un acto en Madrid organizado por su patrocinador Estrella Galicia 0,0, Sainz reconoció que el Williams FW48 muestra un estado de desarrollo muy inicial. Según informó Europa Press, el madrileño detalló: “El Williams se puede mejorar en todo, está muy verde. La fiabilidad es lo único que se ha portado bien en Baréin, pero hay que mejorarlo en todo”. El piloto reconoció que no fue sorpresa encontrar obstáculos tras firmar con el equipo británico y señaló que, aunque recibieron la oportunidad de aspirar a podios para finales de 2025, el verdadero potencial de Williams solo podrá valorarse cuando pase el periodo más duro de adaptación y trabajo.

De acuerdo con Europa Press, Sainz recordó que el período entre diciembre y el inicio de la pretemporada fue especialmente desafiante, ya que el equipo no llegó tan preparado como había previsto. A pesar de que la escudería británica le brindó la posibilidad de perseguir resultados relevantes en el futuro, el piloto remarcó que la realidad actual dista mucho de ese objetivo y que la prioridad será evaluar la evolución a lo largo de 2024 tras superar este bache inicial.

El piloto dejó claro que aún desconocen con precisión la posición real de Williams en la parrilla hasta que todos los monoplazas desplieguen su máximo potencial en la primera carrera oficial en Australia, el próximo 6 de marzo. Según detalló Europa Press, comparó el estado actual del FW48 con el rendimiento que Williams ofrecía al cierre de la temporada anterior, y manifestó su interés en al menos alcanzar o superar ese nivel de competitividad. Sainz también explicó que el invierno fue “muy duro” y que los problemas clave a la hora de construir el coche afectaron el rendimiento del equipo, resaltando que “hemos fallado en dos-tres cosas claves a la hora de construir un coche de F1 de primer nivel”.

El medio Europa Press destacó que Sainz llamó a los aficionados españoles a mantener el apoyo al equipo en 2026, subrayando que deben estar preparados para esperar mejores resultados. También apuntó que el público de Fórmula 1 hoy disfruta las carreras más allá del desempeño de los pilotos locales, y reiteró que la nueva reglamentación podría traer sorpresas y situaciones inesperadas durante las primeras carreras de la temporada. En sus palabras: “Que no descarten sorpresas, porque siempre las va a haber en un cambio de reglamentación, va a haber carreras locas. Todo el mundo está con ganas de ver lo que pase en Australia”.

Sainz insistió en que la maquinaria de Williams requiere ajustes y desarrollo consecuente, por lo que sugirió cautela antes de emitir juicios sobre el reglamento o el desempeño del equipo. Según consignó Europa Press, indicó que tras cinco o seis carreras evaluará si las nuevas normativas y el espectáculo en pista cumplen sus expectativas, y mantuvo su disposición a expresar sus inquietudes directamente con los organismos reguladores si considera que la dirección del campeonato no es adecuada. “Le pedí a la FIA y la FOM que tenga la mano abierta por si nos hemos equivocado. Si no me gusta o no me motiva, seré el primero en ir con Verstappen a hablar con Domenicali o Ben Sulayem y decirle que esto no funciona, que nos hemos equivocado y esto no va a ningún lado. Pero no es el momento, no toca juzgar sin ni siquiera haber corrido una carrera”, afirmó el madrileño, según recogió Europa Press.

El piloto español también abordó la expectativa generada en torno al cambio de reglamentación, manifestando que muchos esperaban que beneficiara a los equipos de la zona media-baja, acercándolos a los líderes de la parrilla. Explicó que las mejores estructuras aprovecharon la transición normativa para avanzar, mientras que otros, como Williams, enfrentaron dificultades al resolver detalles aparentemente menores pero determinantes en el desarrollo del coche. “Todos los de arriba se han guardado. Nadie me cuenta nada, y eso que he preguntado por ahí... Es imposible saberlo, no lo saben ni los mejores estrategas de la F1. Pasado mañana voy al simulador y de ahí a Australia, y lo único que me preocupa es hacer al Williams más rápido, no lo que ha hecho el resto en Baréin”, señaló.

Sobre la posibilidad de competir al máximo nivel en Madrid, Sainz se mostró prudente, recordando que queda mucho desarrollo y que probablemente esta será una de las temporadas con mayor trabajo de mejora dentro de la Fórmula 1, según publicó Europa Press. También se dirigió a quienes se oponen a la celebración del Gran Premio en la capital española en septiembre, invitando a la ciudadanía a dar una oportunidad al evento para evaluar posteriormente su impacto tanto en el comercio local como en el nacional.

En cuanto a su filosofía de trabajo dentro de la escudería, Sainz subrayó el valor de implicarse directamente con el equipo más allá de la pista y reafirmó su intención de marcar la diferencia ofreciendo soluciones y colaborando estrechamente con los distintos departamentos. Expresó su preferencia por la participación activa en la vida del equipo frente a la actitud de otros pilotos que se limitan a cumplir con las carreras y descansar entre eventos. En palabras recogidas por Europa Press, indicó: “Me gusta organizar reuniones con los departamentos, llamar por teléfono, y la F1 actual es un deporte en el que es muy fácil acomodarse, porque hay tantas carreras que solo te apetece llegar a casa y descansar hasta la siguiente”. De este modo, Sainz reivindicó que su trabajo va más allá de la imagen de piloto aplicado, haciendo énfasis en la importancia del talento y la capacidad de marcar la diferencia en pista, como demostró en la clasificación de Las Vegas en condiciones de lluvia.

Finalmente, Sainz agradeció a Estrella Galicia 0,0 el haberle acompañado en las distintas etapas de su carrera profesional, destacando el crecimiento conjunto logrado durante los años de colaboración. Ignacio Rivera, presidente ejecutivo de Hijos de Rivera, manifestó su deseo de que esta temporada sea positiva para el piloto madrileño y expresó su confianza en las capacidades tanto de Williams como de su motor Mercedes, según consigna Europa Press. Rivera resaltó la trayectoria compartida con Sainz y expresó su ilusión de celebrar junto al piloto un campeonato mundial en el futuro.