La F4 española arranca su 10º aniversario con la Spanish Winter Championship y equipos de Courtois y Palou

Casi 70 pilotos se preparan para un intenso fin de semana en el Autódromo Internacional do Algarve, donde cuatro escuderías nuevas y nombres destacados debutan en la segunda edición de una competencia considerada clave para el automovilismo europeo

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Cerca de setenta pilotos han confirmado su inscripción en el Autódromo Internacional do Algarve para participar en la segunda edición del Spanish Winter Championship, una competencia que, según informó el medio fuente, reúne a figuras destacadas y escuderías de reciente incorporación al panorama automovilístico europeo. Este evento da inicio tanto a las campañas 2026 del E4 como del E3 Spanish Winter Championship y se presenta como la apertura del décimo aniversario del F4 español.

Según publicó la fuente, el circuito portugués, obra del diseñador Ricardo Pina, ofrece un trazado de 4,653 kilómetros, marcado por notables desniveles, curvas ciegas y una combinación de tramos veloces y zonas de fuerte frenada. La secuencia final, caracterizada por una última curva a la derecha tras terreno descendente, es reconocida como uno de los tramos más exigentes para los pilotos y las escuderías.

De acuerdo con la información proporcionada por el medio, la actividad en pista comienza el viernes, cuando los equipos dispondrán de dos horas de ensayos para la categoría E4 y de ochenta minutos para E3, tiempo considerado clave para afinar detalles previos a la competencia oficial. El sábado se desarrollarán la primera sesión clasificatoria a las 10.00 hora peninsular española para E4 y una hora más tarde para E3, seguida de la primera carrera para ambas divisiones cerca del mediodía. Las Sprint Races están programadas para la tarde, con E4 disputándola a las 14:50 y E3, a las 15:55.

La jornada del domingo se inicia con la segunda tanda clasificatoria (10:00 para E4; 10:55 para E3), seguida de las segundas carreras: a las 11:50 en E4 y a las 13:00 en E3, detalló la misma fuente. El campeonato forma parte de la programación anual de la promotora EPIC Championships, responsable de tres certámenes continentales: el propio Spanish Winter Championship, la Spanish F4 —cuyo calendario se inaugura en abril en el Circuit Ricardo Tormo (Valencia)— y la Eurocup 3, que celebrará su primera cita en mayo en el Red Bull Ring.

El medio también reportó que, tras una edición inaugural en 2025 en la que Strauven se consagró campeón en E4 y Maciej Gladyzs en E3, la competición busca renovar su lista de campeones, con especial atención a quienes ascienden desde el F4 Spanish Championship 2025, ya que tanto el campeón como el subcampeón avanzan ahora a la categoría E3. Este movimiento refleja la progresión lógica en el sistema de categorías y se interpreta, según consigna la fuente, como un incentivo para el desarrollo de pilotos jóvenes.

Entre las novedades de la temporada figura el estreno de cuatro escuderías: TC Racing, propiedad de Thibaut Courtois; Tecnicar; Hitech; y Double R, según detalló el comunicado recogido por el medio. Estas nuevas incorporaciones contribuyen a una parrilla todavía más numerosa y competitiva, junto con la continuidad de equipos consolidados como Palou Motorsport, ligado al piloto Alex Palou.

El Spanish Winter Championship actúa así como plataforma de lanzamiento y especial preparación invernal para pilotos y equipos antes de la temporada principal de la F4 española y la Eurocup 3. El objetivo declarado de la organización consiste en consolidar el campeonato como referencia invernal en el calendario europeo, y en fortalecer el grupo de jóvenes talentos para sus futuros saltos a categorías superiores. A lo largo del fin de semana en el Algarve, la combinación de un circuito de alta dificultad, la incorporación de escuderías y pilotos en ascenso y la metodología de entrenamientos y pruebas previas conforman un evento de gran interés en el contexto del automovilismo continental, según reiteró la fuente.

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