Joan Mir (Honda) domina un segundo día de test en Sepang pasado por agua

Una sesión marcada por la variabilidad climática impidió que los equipos y pilotos de MotoGP pudieran completar sus programas habituales de pruebas en el circuito de Sepang, en Malasia. Según reportó motogp.com, el resultado más destacado vino de la mano del piloto balear Joan Mir, quien lideró la tabla de tiempos en el segundo día de test oficial pese a las adversas condiciones meteorológicas. Los equipos enfrentaron un día de calor intenso por la mañana seguido de una inesperada lluvia torrencial en la tarde, lo que alteró la continuidad de las pruebas.

Joan Mir, portando los colores de Honda, registró una vuelta de 1:56.874 durante la primera tanda matinal, obteniendo así la mejor marca histórica del equipo HRC en Sepang, de acuerdo a la información recogida por motogp.com. Esta vuelta otorgó al mallorquín la posición de referencia en la jornada, dejando señales de optimismo sobre la evolución de la moto japonesa. Otros pilotos como Franco Morbidelli (Ducati) y Fabio di Giannantonio lograron acercarse significativamente, aunque fueron superados por el tiempo de Mir. Morbidelli finalizó a solo una décima de diferencia, mientras que di Giannantonio, integrante del equipo Ducati y compatriota del italiano, terminó a casi dos décimas del líder.

El sábado también ofreció noticias significativas entre los emergentes. El español Pedro Acosta, que compite con KTM, mejoró en casi un segundo su mejor tiempo respecto al día anterior y finalizó cuarto en la clasificación con un registro de 1:57.116. Su actuación superó de manera muy ajustada a la mejor KTM del equipo satélite, pilotada por el gerundense Maverick Viñales. Estos avances reflejan la progresión del debutante murciano en la categoría máxima.

Por el lado contrario, el vigente campeón del mundo Marc Márquez, ahora en Ducati, no logró repetir el dominio del primer día y se ubicó en la decimoquinta posición durante la sesión matinal, con un tiempo de 1:58.386, más de un segundo por detrás del crono que marcó en la jornada inaugural. El italiano Francesco Bagnaia, compañero de equipo de Márquez, consiguió mejorar su ritmo y terminó octavo, posición que refleja un progreso tanto en sensaciones personales como en velocidad sobre la pista malaya. Los registros dejaron a Bagnaia detrás de dos representantes del equipo Aprilia: el italiano Marco Bezzechi y el español Raúl Fernández.

Incidentes menores también formaron parte de la jornada, según detalló motogp.com. Álex Márquez, hermano menor de Marc y también a bordo de una Ducati, sufrió una caída que no le generó daños físicos pero sí obligó a reparar la moto, situación que concluyó con el duodécimo puesto para el piloto. Sin embargo, Álex Márquez fue el más rápido durante la segunda sesión, en la que solo once pilotos salieron a rodar debido a la intensidad de la lluvia.

Otra nota destacada de la jornada fue la ausencia de Yamaha en estas pruebas, reportó motogp.com. El equipo japonés decidió no participar este día ante la falta de solución a los problemas técnicos en el motor 'V4' que afectaron a la 'M1' de Fabio Quartararo. Quartararo ya había quedado fuera de los test tras fracturarse un dedo en una caída previa, lo que agravó la situación en el equipo y motivó la medida de precaución.

El día lluvioso y la ausencia de varias motos durante la segunda tanda condicionaron la capacidad de los equipos para mejorar sus tiempos y continuar con los programas de ajustes y desarrollo. Estas condiciones meteorológicas, habituales en el circuito de Sepang, suelen constituir un desafío adicional para pilotos e ingenieros, quienes intentan aprovechar al máximo cada oportunidad en el asfalto.

El primer día de ensayos había sido liderado por Marc Márquez, pero la interrupción causada por la lluvia y el brusco cambio de temperatura marcaron la diferencia en el desarrollo de la segunda jornada de test. Las bajas de algunos pilotos debido a problemas técnicos y lesiones añadieron un elemento de incertidumbre de cara a los análisis finales de estas pruebas orientadas a preparar la temporada.

En el balance global, motogp.com detalló que las sesiones en Sepang evidenciaron no solo el potencial renovado de Honda en manos de Joan Mir, sino también la estrecha competencia que presentan otras marcas como Ducati y KTM, así como las dificultades técnicas y físicas que afectan la preparación de Yamaha y su piloto principal. La jornada fue testigo de avances y contratiempos para los principales protagonistas del campeonato, enmarcados por el entorno climático típico del trazado asiático.