Finlandia libera el carguero sospechoso de dañar un cable submarino a finales de 2025 en el Báltico

Parte de la tripulación del carguero 'Fitburg' ha recibido la instrucción de permanecer en Finlandia, aunque las autoridades decidieron liberar el buque tras el cierre de la investigación oficial por el daño a un cable submarino en el mar Báltico. De acuerdo con la información publicada por Europa Press, la policía finlandesa detalló este lunes que se han levantado las restricciones que pesaban sobre el navío, cuya bandera corresponde a San Vicente y las Granadinas, luego de concluir las pesquisas sobre el incidente ocurrido a fines de 2025.

Según Europa Press, la decisión de liberar el buque fue comunicada por la policía de Helsinki, que afirmó que la operación policial terminará oficialmente cuando el 'Fitburg' abandone el puerto de Kantvik, situado en el sur del país. Así lo expresaron en un comunicado, donde además añadieron que la salida del barco será controlada por la Guardia Fronteriza de Finlandia, conforme a lo estipulado por la ley en la zona económica exclusiva. La autoridad fronteriza, por tanto, tendrá un papel activo supervisando que el procedimiento de partida se ajuste al marco legal vigente.

El buque ‘Fitburg’ había sido interceptado y retenido desde finales de 2025 por su presunta implicación en el daño a un cable submarino en aguas del mar Báltico, hecho que generó un proceso de investigación que concluyó recientemente, según consignó Europa Press. Esta avería afectó la infraestructura crítica bajo el mar, provocando el despliegue de distintos recursos estatales orientados a esclarecer la responsabilidad y el alcance del suceso.

Europa Press indicó que la determinación de liberar el ‘Fitburg’ se conoció justo un día después de que un tribunal en Helsinki dictara prisión preventiva contra uno de los tripulantes. Este tripulante es uno de cerca de quince personas que componían la tripulación al momento de la incautación del carguero. Mientras algunos miembros permanecerán temporalmente en Finlandia por decisión de las autoridades, no se precisó cuántos resultan afectados por la prohibición de abandonar el territorio.

La operación policial que ha rodeado el caso ha incluido actuaciones coordinadas entre la policía de Helsinki y la Guardia Fronteriza. Según reportó Europa Press, estas instituciones establecieron un dispositivo para supervisar toda la etapa posterior a la investigación, garantizando que la evolución del proceso se atuviera a las normativas del país y de su zona económica exclusiva.

El episodio relativo al ‘Fitburg’ ha resaltado la sensibilidad de las infraestructuras ubicadas en el mar Báltico y la importancia que otorgan las autoridades finlandesas a la preservación de estos elementos ante incidentes. El caso ha mantenido a parte del personal marítimo sujeto a procesos judiciales y restricciones de movilidad internacional, mientras se evalúan responsabilidades individuales derivadas de las pesquisas oficiales.

El comunicado de las fuerzas de seguridad, citado por Europa Press, subrayó que la liberación del “Fitburg” marca el cierre de las investigaciones relativas al carguero, aunque la causa judicial sigue su curso respecto a las personas de la tripulación que permanecen retenidas. La resolución adoptada este lunes repercute tanto en el seguimiento de la embarcación como en la continuidad del proceso legal contra el tripulante que fue puesto en prisión preventiva.

La presencia del ‘Fitburg’ en el puerto finlandés y su liberación después de varios meses de retención derivaron en acciones legales e institucionales que involucran a la policía local, la Guardia Fronteriza y la justicia finlandesa. Según publicó Europa Press, se mantiene la vigilancia sobre los siguientes pasos procesales relacionados con los tripulantes, sin que se haya especificado todavía cuándo podrán abandonar el país aquellos afectados por la prohibición judicial.

Las autoridades no ofrecieron detalles sobre futuras acciones respecto al cable submarino dañado ni sobre eventuales compensaciones o medidas de reparación técnica, según la cobertura de Europa Press. La atención principal del dispositivo estatal pasó a centrarse en el control de la salida del buque y la gestión de las consecuencias legales para la tripulación que todavía permanece bajo jurisdicción finlandesa.

El caso del carguero ‘Fitburg’ y su presunta vinculación con el daño al cable en el Báltico generó un despliegue de recursos legales y operativos que, de acuerdo con el relato recogido por Europa Press, concluye dentro de su fase de investigación policial, aunque permanecen abiertos los trámites y restricciones para algunos de los involucrados directos en el suceso marítimo.