El PSOE pide al Gobierno una línea de ayudas para promover que más pilotos se especialicen en emergencias como incendios

El reclamo de revisar la normativa que regula la seguridad operacional y el marco jurídico de las labores de emergencia aérea ha ganado visibilidad tras recientes manifestaciones de trabajadores del sector. Decenas de empleados de helicópteros de rescate, transporte sanitario, extinción de incendios y salvamento marítimo de las empresas Avincis y Pegasus protestaron frente al Congreso de los Diputados para demandar condiciones laborales consideradas adecuadas. Además de denunciar la ausencia de derechos como conocer "anticipadamente" los ocho días de libranza mensual y exigir que las horas de formación obligatoria y guardias efectivas sean reconocidas como tiempo de trabajo, el personal subrayó la necesidad de garantizar un marco legal completo y homogéneo para la actividad. En este contexto, el grupo socialista trasladó una propuesta al Gobierno para abordar desafíos en la formación y capacitación de quienes aspiran a trabajar en emergencias aéreas, según consignó el medio fuente.

El Grupo Parlamentario Socialista presentó en el Congreso de los Diputados una Proposición No de Ley (PNL) para su debate en la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible, conforme detalló la fuente citada. La iniciativa, firmada por los diputados Milena Herrera García y César Joaquín Ramos Esteban, junto a los portavoces Javier Alfonso Cendón y Montse Mínguez García, propone la apertura de una línea de ayudas estatales que fomente la formación de profesionales en el sector aéreo. El objetivo principal es que estas ayudas faciliten la obtención de la licencia de piloto, con especial atención a la formación de pilotos de helicóptero, permitiendo su futura especialización en áreas críticas como la lucha contra incendios forestales, misiones de búsqueda y rescate y transporte sanitario de emergencias.

Según especificó el medio, la propuesta socialista no se limita únicamente a la capacitación inicial de nuevos pilotos. El texto registrado solicita además que el Ejecutivo promueva la creación de un centro nacional especializado en formación y entrenamiento en emergencias aéreas. Este centro, proponen los impulsores de la PNL, ofrecería tanto formación inicial como programas de actualización y reciclaje, adaptados para pilotos en ejercicio, y proporcionaría una estructura permanente que garantice el aprendizaje y el entrenamiento continuo.

De acuerdo con la información publicada, dicha institución formativa, cuya creación se plantea en colaboración con las administraciones locales y autonómicas, tendría también la capacidad de impartir conocimientos específicos no solo a pilotos, sino a otros actores implicados en operaciones de emergencias aéreas. Técnicos, personal de mantenimiento y otros trabajadores vinculados al sector encontrarían un espacio en el que especializarse y mantener sus capacidades actualizadas frente a la evolución de los retos operativos y tecnológicos.

La proposición también hace hincapié en la necesidad de revisar y posiblemente modificar la normativa relativa a la seguridad de las operaciones y a la regulación jurídica de los servicios de emergencia en el ámbito aéreo. Según publicó la fuente, el grupo socialista reclama un esfuerzo para unificar criterios de seguridad y actualizar el marco normativo, de modo que se adapte a la realidad actual del sector y permita una respuesta más eficiente y coordinada ante situaciones críticas.

La PNL registrada se produce después de que trabajadores del sector aéreo manifestaran su preocupación ante la falta de reconocimiento de derechos vinculados a su actividad, como la programación anticipada de los días de descanso mensual o el cómputo de la formación anual y las horas de guardia como tiempo efectivo de trabajo. Según señala el medio fuente, los profesionales también han resaltado que las exigencias del sector y su papel en la protección civil requieren medidas concretas tanto para mejorar las condiciones laborales como para garantizar la seguridad y la operatividad frente a emergencias.

Por otra parte, el texto de la proposición recoge la urgencia de incorporar incentivos públicos que faciliten el acceso a la formación de nuevas generaciones de pilotos y técnicos, con el argumento de que la demanda de servicios de emergencia aérea, especialmente en el contexto de los incendios forestales, misiones de salvamento y transporte sanitario especializado, exige una base de profesionales suficientemente preparada y en constante actualización.

La presentación de esta iniciativa coincide con el contexto de aumento de demandas sociales y sindicales en el sector, que ponen el foco no solo en la mejora de los derechos laborales sino también en el fortalecimiento de las capacidades formativas y operativas para responder a los crecientes retos en materia de seguridad, climatología y atención a la ciudadanía. Según detalló la fuente, el grupo socialista apuesta por un enfoque integral que combine el acceso a la formación con la actualización del marco legal y la creación de infraestructuras formativas de referencia a nivel nacional.

En conjunto, la proposición registrada ante la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible busca posicionar la formación, la seguridad y la regulación jurídica como pilares esenciales para el rendimiento y la profesionalización de las operaciones de emergencia aérea, de acuerdo con lo expuesto por los legisladores socialistas y reportado por el medio fuente.