Diversos aeropuertos de la red de Aena alcanzaron cifras inéditas en el flujo de pasajeros durante el pasado mes de noviembre, con 22 instalaciones españolas estableciendo récords para este periodo. Según consignó el grupo gestor este viernes, entre enero y noviembre de 2025 las infraestructuras gestionadas por Aena—que incluyen 46 aeropuertos y dos helipuertos en España, el aeropuerto londinense de Luton y 17 aeródromos en Brasil—casi sumaron 357 millones de pasajeros, lo que representa un aumento del 4,2% respecto al mismo intervalo del año anterior.
El detalle de Aena, citado por el propio grupo, muestra que durante ese periodo se contabilizaron 3 millones de movimientos de aeronaves, con un crecimiento del 2,5% frente al acumulado de 2024. Además, el volumen de mercancía transportada alcanzó 1,29 millones de toneladas, lo que equivale a un 7,7% más en comparación con los once meses previos del año pasado. En el mes de noviembre, los aeropuertos de Aena movieron 27,6 millones de pasajeros, incrementando en un 4,7% el registro de ese mes en 2024; el número de movimientos de aeronaves ascendió a 244.057, un 1,6% más, y se transportaron 146.297 toneladas de carga, experimentando un alza del 12,2% respecto al año anterior.
Focalizando en España, Aena informó que sus instalaciones concentraron 299,1 millones de pasajeros entre enero y noviembre de 2025, un avance del 4% anual. Entre las operaciones de aeronaves, el aumento fue del 4,3% para un total de 2,5 millones, mientras que el tráfico de mercancías llegó a 1,2 millones de toneladas (un crecimiento del 6,8%). Durante noviembre, la red española de Aena recibió 22,5 millones de pasajeros, mejorando el desempeño de ese mes en 2024 en un 4,6%. En el mismo sentido, los movimientos de aeronaves alcanzaron 198.078, es decir, un 2,5% más que doce meses antes, y el transporte de mercancía sumó 133.027 toneladas, avanzando un 10,5%.
El aeropuerto español que mayores volúmenes de viajeros registró en noviembre fue Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con 5,49 millones y un aumento del 3,9%. Le siguieron Josep Tarradellas Barcelona-El Prat (4,2 millones y un incremento del 5,1%), Málaga-Costa del Sol (1,7 millones y un 8,7% más), Alicante-Elche Miguel Hernández (1,4 millones y un crecimiento del 10,3%), y Palma de Mallorca (1,2 millones; +1,3%). Gran Canaria y Tenerife Sur reportaron descensos cercanos al 1%.
Por otro lado, según publicó Aena, el mes de noviembre constituyó el mejor de la serie histórica en 22 instalaciones españolas. Entre ellas se encuentran Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat, Málaga-Costa del Sol, Alicante-Elche Miguel Hernández, Palma de Mallorca, Valencia, Sevilla y otros aeropuertos insulares y de la península. Para las operaciones de vuelos, Madrid-Barajas lideró con 35.209 movimientos (incremento del 3%), seguido por Barcelona-El Prat (26.753, +2,8%) y Málaga-Costa del Sol (12.726, +5,5%). Dentro de los trece aeropuertos que alcanzaron récord en número de vuelos ese noviembre figuran Málaga-Costa del Sol, Alicante-Elche y Sevilla.
En el tráfico de mercancías, el mayor volumen correspondió a Madrid-Barajas—79.078 toneladas y un crecimiento del 10,7% frente a 2024. Zaragoza ocupó la segunda posición, con 23.360 toneladas y un incremento del 10,8%. Le siguieron Barcelona-El Prat, que experimentó un alza del 21,1% alcanzando 18.349 toneladas, y Vitoria, con 5.735 toneladas (+1,8%). Según recogió el grupo, Zaragoza consiguió en noviembre el mejor mes de su historia en términos de carga. Asimismo, toda la red española de Aena, Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat vivieron su mejor noviembre histórico para el tráfico de mercancías.
El informe de Aena también reflejó los datos operativos de sus 17 aeropuertos en Brasil. Durante noviembre, estas infraestructuras movilizaron 3,9 millones de pasajeros, un 5,3% más que en el mismo mes del año previo. El número de operaciones descendió en un 3,1%, situándose en 36.727, mientras que el transporte de carga creció significativamente, alcanzando 11.988 toneladas—un 60,2% más. El segmento gestionado por el grupo ANB obtuvo 1,4 millones de viajeros (+6,6%) y el aeropuerto de Recife destacó con 839.421 pasajeros (+7%). Los vuelos totales de ANB fueron 12.208 (-0,5%), con Recife gestionando 6.735 trayectos (-3%). En cuanto a carga, ANB movilizó 6.887 toneladas (+38,2%), de las cuales 5.446 correspondieron a Recife (+35,7%).
El conglomerado de once aeropuertos bajo la marca BOAB sumó en noviembre 2,5 millones de pasajeros, creciendo un 4,6% sobre 2024, mientras que las operaciones totalizaron 24.519 vuelos. El aumento en la carga fue del 103,9%, sumando 5.101 toneladas. Dentro de este grupo, Congonhas—en São Paulo—alcanzó 2,1 millones de viajeros (+6,1%), gestionó 18.036 vuelos (-6,4%) y transportó 4.482 toneladas de mercancía, con un incremento del 121,8%.
En el acumulado de enero a noviembre de 2025, los aeropuertos brasileños de Aena sirvieron a 41,5 millones de viajeros, superando en un 5,4% el total del año anterior. Las operaciones se situaron en 410.122, un descenso del 6,9%, y la carga transportada fue de 121.061 toneladas, lo que representa un crecimiento del 21,9%, según el resumen proporcionado por Aena.
Respecto a la infraestructura aeroportuaria en el Reino Unido, durante noviembre el aeropuerto de Londres-Luton gestionó 1,2 millones de viajeros, cifra que superó en un 6% el registro de ese mes en 2024. El número de operaciones de aeronaves ascendió a 9.252, con un aumento del 1,3%. No obstante, el transporte de mercancía detectó un descenso mayor, situándose en 1.282 toneladas—un 49% menos que en noviembre de 2024. Entre enero y noviembre, el aeropuerto británico reportó 16,2 millones de pasajeros (+5%), 124.335 movimientos de aviones (+2,1%) y 26.362 toneladas de carga, lo que marca una disminución del 7,8% con respecto al año previo.
El medio Aena destacó que las cifras consolidadas entre enero y noviembre ratifican una tendencia de crecimiento tanto en el transporte de pasajeros como en la carga aérea y los movimientos de vuelos en los principales mercados del grupo, especialmente en España y Brasil. Estos resultados refuerzan la expansión de las operaciones internacionales de la empresa y el papel de sus principales aeropuertos como nodos logísticos de referencia a nivel internacional.
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