Aena logra una financiación de 915 millones para modernizar los 11 aeropuertos que gestiona en Brasil

El acuerdo alcanzado con el Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) y el Banco Santander permitirá a Aena lanzar un proceso de renovación y expansión de gran escala en once aeropuertos bajo su gestión en Brasil, una operación que, según informó el medio, se traducirá en la creación de más de 2.000 puestos de trabajo directos e indirectos. Esta iniciativa incluye no solo la modernización del aeropuerto de Congonhas, ubicado en São Paulo y considerado el segundo en relevancia del país, sino también intervenciones importantes en las terminales de Campo Grande, Ponta Porã, Corumbá, Santarém, Marabá, Carajás, Altamira, Uberlândia, Uberaba y Montes Claros.

La financiación establecida a través de este acuerdo representa un monto total de 5.700 millones de reales brasileños, equivalentes a 915,3 millones de euros, de acuerdo con lo detallado por la propia Aena y reportado por el medio. La estructura del aporte financiero se realiza principalmente mediante la emisión de 'debentures' por 5.300 millones de reales (851,3 millones de euros), de los cuales el BNDES ha suscrito 4.240 millones de reales (681 millones de euros), mientras que el Banco Santander cubre el resto. Adicionalmente, el BNDES ha otorgado una línea de crédito Finem por 400 millones de reales (64 millones de euros), parte de la cual se destinará también a amortizar deuda de corto plazo contraída por la compañía para el desarrollo de estos proyectos.

Según comunicó Aena y recogió el medio de referencia, una porción significativa de la inversión se canalizará en el aeropuerto de Congonhas. Los planes contemplan la construcción de una nueva terminal y la ampliación de la plataforma, lo que apuntala a este aeropuerto como un nodo fundamental en la conectividad aérea brasileña. Otros aeropuertos beneficiados experimentarán mejoras dirigidas a incrementar la capacidad operativa, la innovación tecnológica y los estándares de seguridad y confort, alineando las infraestructuras brasileñas con los requisitos internacionales que busca implementar la operadora española.

El presidente y consejero delegado de Aena, Maurici Lucena, expresó que la operación es "muy relevante", subrayando que con este paso se garantiza a largo plazo y en condiciones financieras favorables la que considera la apuesta internacional más significativa de la historia de la compañía. Lucena declaró: “La financiación permitirá realizar las ampliaciones y mejoras que requieren los aeropuertos de Aena Brasil que, como en el caso de los aeropuertos españoles, queremos que sean los más seguros, eficientes y confortables del mundo”. El medio reseñó estas declaraciones, que sitúan el proyecto en el centro de la estrategia internacional de la empresa.

Además de esta expansión, Aena culminó recientemente la modernización de seis aeropuertos en el nordeste del país —Recife, Maceió, João Pessoa, Aracaju, Juazeiro do Norte y Campina Grande— tras una inversión de 1.900 millones de reales (305 millones de euros) durante 2024. De acuerdo con la información publicada por el medio, los resultados de este proceso incluyeron mejoras en los sistemas de seguridad, la implementación de tecnología de última generación, la optimización del confort en las terminales y el fortalecimiento de la capacidad operativa de las instalaciones.

El medio detalló también que los recursos proporcionados por BNDES y Santander servirán tanto para acometer estas nuevas inversiones como para reducir parte del financiamiento temporal que Aena necesitó inicialmente. En el desglose de la operación, la mayoría de los fondos proviene de la suscripción de 'debentures', instrumento que permite captar capital a largo plazo en condiciones que la empresa considera ventajosas para su expansión internacional.

Durante el anuncio del acuerdo, las autoridades de Aena recalcaron que su objetivo es que los aeropuertos gestionados por la compañía en Brasil alcancen estándares similares a los de España en aspectos como seguridad, eficiencia y experiencia del usuario. Esta estrategia de homogeneización en la gestión se apoya en la adquisición de equipos modernos, la actualización de infraestructuras y la implantación de procedimientos operativos compartidos mediante la experiencia obtenida por la empresa en otros mercados.

Por último, según consignó el medio, la inversión y modernización en los aeropuertos gestionados por Aena en Brasil forman parte de una tendencia creciente de internacionalización de empresas españolas en el sector de infraestructuras, con el objetivo de aumentar la competitividad y el posicionamiento global a través de la mejora de la conectividad aérea y el aumento del tráfico de pasajeros en mercados de alto potencial.