Adrian Newey será el 'Team Principal' de Aston Martin a partir de 2026

La transición de Andy Cowell al puesto de director de Estrategia implica una reorganización interna que busca reforzar la estructura de Aston Martin Aramco justo en el umbral de un profundo cambio reglamentario en la Fórmula 1. De acuerdo con la propia escudería británica, Adrian Newey quedará al frente del equipo como 'Team Principal' a partir de la temporada 2026, reemplazando así a Cowell, quien dirigió hasta ahora la gestión operativa y ejecutiva del equipo.

Según publicó la página oficial de Aston Martin Aramco, la llegada de Newey al rol más alto de gestión deportiva responde al objetivo de maximizar la competitividad técnica del equipo ante la inminente modificación de regulaciones para 2026 y el ingreso de una nueva escudería en la parrilla. El comunicado resalta el carácter estratégico de estos movimientos, que buscan "garantizar que el equipo esté bien preparado para aprovechar sus fortalezas colectivas" cuando las nuevas normativas técnicas entren en vigor ese año.

Durante cerca de año y medio, Andy Cowell lideró el proceso de transformación estructural de Aston Martin como director ejecutivo y 'Team Principal', enfocado en adaptar la organización para alcanzar el estatus de equipo de fábrica, según detalló el comunicado reseñado por el medio oficial de la escudería. Entre sus principales responsabilidades, Cowell supervisó la transición para preparar al equipo ante los desafíos asociados con el reglamento renovado y la mayor integración de socios tecnológicos.

El reacomodamiento de roles se orienta a fortalecer las capacidades colaborativas con importantes aliados de la estructura técnica. En su nueva función, Cowell reportará directamente al presidente ejecutivo, Lawrence Stroll, y su principal tarea será coordinar las sinergias técnicas entre Aston Martin, Honda, Aramco y Valvoline. El comunicado resalta que el objetivo de este puesto consiste en garantizar la integración eficaz de la nueva unidad de potencia, el chasis y los combustibles desarrollados específicamente para el ciclo reglamentario que comienza en 2026.

Adrian Newey, en tanto, asume el desafío de guiar al área técnica y será responsable, a partir de su nuevo rol, tanto de las operaciones del automóvil en pista como de la conducción general del equipo. La escudería especificó que la experiencia y la visión de Newey serán decisivas no solo para el desarrollo del monoplaza, sino también para liderar al conjunto ante los requerimientos de la próxima generación de normas y la condición de Aston Martin como constructor oficial.

El propio Cowell, en declaraciones recogidas por la web oficial de la escudería, valoró la oportunidad de sistematizar los cambios necesarios para la transición y enfatizó que su nuevo rol le permitirá "optimizar la colaboración técnica entre el equipo, Honda, Aramco y Valvoline, y garantizar la integración fluida de la nueva unidad de potencia, el combustible y el chasis del equipo". Expresó además que considera el momento actual como el idóneo para el relevo en la dirección del equipo y para sentar la base futura bajo el liderazgo de Newey.

Por su parte, Newey manifestó ante los canales oficiales su expectativa ante este nuevo cargo,argumentando que la posición lograda por el equipo facilitará su capacidad para competir dentro del panorama completamente renovado de 2026. "Estoy deseando asumir este nuevo papel, ya que nos posiciona en la mejor posición posible para competir en 2026, donde nos enfrentaremos a una situación completamente nueva, con Aston Martin ahora como equipo oficial, y al considerable desafío que supone la nueva normativa", manifestó Newey.

En tanto, Lawrence Stroll continuará cumpliendo con sus funciones como presidente ejecutivo, con plena dedicación a los temas comerciales. Stroll definió a Cowell como "un líder excepcional este año", al tiempo que atribuyó el éxito de la transición estructural y la creación de una cultura centrada en la competición directa al aporte de Cowell en la gestión. Sobre el nombramiento de Newey, explicó que el nuevo cargo le permitirá "aprovechar al máximo su experiencia creativa y técnica" para guiar al equipo en el ciclo que se avecina. Stroll añadió que ambas modificaciones en la dirección refuerzan el objetivo colectivo del equipo de consolidar y potenciar sus capacidades de cara al futuro inmediato.

El medio oficial de Aston Martin subrayó que la temporada 2026 se perfila como una de las más exigentes en la historia reciente de la Fórmula 1, dadas las importantes modificaciones en el reglamento técnico y la incorporación de un nuevo equipo en la parrilla. En este contexto, la estrategia de reubicación de funciones directivas apunta a que la escudería aproveche al máximo sus recursos y mantenga una coordinación efectiva entre las áreas técnicas, comerciales y de operaciones en pista.

Con estos movimientos, Aston Martin busca establecer una base sólida para afrontar los retos impuestos por las nuevas exigencias de la categoría, fortaleciendo la conexión entre los departamentos técnicos, sus socios industriales y las áreas responsables del desarrollo del monoplaza y la integración de las futuras unidades de potencia. La organización explicó en su comunicado que las decisiones anunciadas se tomaron de manera concertada y con el objetivo de posicionar al equipo en el mejor lugar posible para el ciclo competitivo que inicia en 2026, en medio del panorama cambiante que presenta la máxima competición del automovilismo.