
El Gran Premio de los Países Bajos de motociclismo llega este fin de semana al histórico y centenario circuito de Assen con la posibilidad de brindar, en la décima cita del campeonato, un nuevo pulso entre los hermanos Marc y Álex Márquez, siendo el primero el líder con 40 puntos de margen sobre el segundo, mientras que Francesco 'Pecco' Bagnaia deberá olvidar el tropiezo de Mugello para no quedar más descolgado de la lucha por el título.
Marc Márquez brilló en la última cita de Mugello con un nuevo doblete Sprint más carrera para reforzar su liderato sobre su hermano pequeño Álex Márquez, del equipo satélite Gresini, y aumentar la distancia hasta los 40 puntos, con Álex firmando la segunda plaza en ambas carreras. Y en esa gran forma llegan a Assen dispuestos a seguir luchando por estar en lo más alto del podio.
Pese a que ante sus 'tifosi' no pudiera recortar distancias, el discreto fin de semana de Francesco Bagnaia en Mugello --tercero en la Sprint y cuarto en la carrera del domingo-- le debe dar alas para seguir mejorando, darle un vuelco al Mundial y empezar una remontada que cada vez se le antoja más complicada, porque son ya 110 los puntos que le separan de su compañero de equipo y del liderato.
No obstante, el circuito de Assen puede ser el mejor aliado del italiano. Bagnaia ha ganado las tres últimas ediciones del GP de los Países Bajos (2022, 2023 y 2024) en MotoGP, lo que le convierte en el gran dominador reciente de 'La Catedral' del motociclismo. En Assen suma cinco victorias, contando también sus triunfos en Moto3 (2016) y Moto2 (2018), pero sobre todo con tres victorias seguidas en la categoría reina.
Eso sí, también Marc Márquez conoce bien lo que es ganar en Assen: cuenta con cinco victorias en este circuito, una en 125cc (2010), dos en Moto2 (2011 y 2012) y dos más en MotoGP (2014 y 2018), además de varios podios más, mientras que Álex Márquez salió vencedor de Assen en Moto3 en 2014 y aspira a repetir un gran resultado tras sus dos segundas posiciones en Mugello.
Será además una cita especial por el regreso temporal de Aleix Espargaró, que pilotará la Honda oficial en sustitución del lesionado Luca Marini. El catalán, retirado tras el último Mundial y con alguna 'wild card' en el presente Mundial, vuelve como piloto oficial temporal para aportar su experiencia a una RC213V en crisis, y lo hace nada menos que en uno de los circuitos más exigentes del calendario.
Por su parte, el español Pedro Acosta (KTM) buscará aprovechar el trazado neerlandés para dar un paso adelante en sus aspiraciones. No está siendo un inicio fácil en el equipo oficial austriaco, pero Acosta, octavo en el campeonato, confía en que la mejora ya vivida en Mugello, sobre todo gracias a Maverick Viñales, permita a las motos 'naranjas' seguir evolucionando.
Con estos ingredientes, Assen promete emociones fuertes, posibles sorpresas y un nuevo capítulo en la vibrante lucha por el título de MotoGP 2025. Porque si una caída o 'Pecco' no lo evitan, los Márquez pueden salir de la 'Catedral' catapultados en un Mundial que podría ser fratricida hasta el final.
¿SEGUIRÁ EL DOMINIO ESPAÑOL EN MOTO2 Y MOTO3?
Mientras, en Moto2 sigue el mano a mano entre dos españoles. El líder Manuel González, tras ganar la carrera de Mugello, tiene ahora 9 puntos de margen sobre Arón Canet, que intentará darle la vuelta a la tortilla en el trazado neerlandés, mientras que en Moto3 la situación está más clara, porque pese a la cuarta posición en Mugello, el líder José Antonio Rueda tiene 56 puntos de margen sobre Ángel Piqueras y 57 sobre Álvaro Carpe, que le recortó 7 puntos en Italia.
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