Lima, 12 abr (EFECOM).- Tres postores quedaron precalificados para presentarse al concurso público de la adjudicación del financiamiento, construcción y operación del ferrocarril Huancayo-Huancavelica, más conocido como el 'tren macho', en los Andes de Perú, con una inversión estimada en 394 millones de dólares, informó este viernes la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (Proinversión).
Los postores seleccionados son el consorcio Ferrocarril HH, integrado por la Sociedad Anónima de Obras y Servicios, COPASA Sucursal del Perú y Ferrocarril Wanka; así como el consorcio Concesionaria Ferroviaria del Centro, formado por Construcción y Administración S.A. e Hidalgo e Hidalgo S.A.
Asimismo, también quedó escogida la empresa Mota-Engil Perú S.A., después de acreditar la experiencia técnica en construcción y operación de proyectos ferroviarios y solvencia financiera requeridos en las bases.
La adjudicación del proyecto, que plantea modernizar 128,7 kilómetros de la ruta desde la ciudad de Huancayo, en la sierra central del país, hacia Huancavelica, en los Andes del sur, está prevista para el segundo trimestre 2024.
El proyecto será concesionado por 30 años (5 años para su diseño y construcción, 25 para la operación y mantenimiento) y comprende el mejoramiento de la superestructura ferroviaria existente, elevando la capacidad de velocidad máxima de 96 kilómetros por hora para transporte de pasajeros y de 64 kilómetros por hora para pasajeros y mercancías.
También incluye el reacondicionamiento de las siete estaciones y 20 paraderos, y la ruta tendrá siete circulaciones diarias, de las cuales seis circulaciones serán exclusivas de pasajeros y una circulación diaria por sentido, de transporte mixto de pasajeros y mercancías.
Además, el proyecto comprende la instalación de rieles nuevos en la vía principal, la sustitución de los durmientes de madera existentes por otros de concreto, actuaciones en el sistema de drenaje (longitudinal y transversal) a lo largo de toda la línea, la renovación de los 15 puentes ferroviarios, remodelación de patios y construcción del nuevo taller de reparación y mantenimiento, entre otras intervenciones. EFECOM
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