Carlos Sainz y Cristina Gutiérrez: del Rally Dakar a navegar en los AC40 del Alinghi

Redacción deportes, 26 feb (EFE).- El legendario piloto español de rallies Carlos Sainz, vencedor de la última edición del Rally Dakar, y Cristina Gutiérrez, también vencedora del Dakar en categoría Challenger, han estado este fin de semana en la base de entrenamiento del equipo suizo Alinghi Red Bull Racing, en Jeddah (Arabia Saudí), y cada uno compitió a bordo de un monocasco AC40 del equipo helvético.

El madrileño, cuatro veces vencedor del Rally Dakar y que logró su ultimo triunfo en enero, y la burgalesa, la segunda mujer de la historia en ganar el Rally Dakar tras Jutta Kleinschmidt en 2001, se subieron a bordo de los AC40 del equipo para una lección de 'foils' (hidroalas) y participarán en varias regatas con las tripulaciones suizas, explicó el equipo en un comunicado.

Al final de las mismas, Sainz explicó que "la coordinación entre los regatistas y la disciplina de la tripulación es increíble. Es una gran experiencia".

Añadió que la gente que compite en la Copa del América le merece "todo el respeto", porque, con esta nueva generación de barcos con 'foils', están "llevando la competición de vela a otro nivel". "Estaré atento a esto, lo puedo garantizar", añadió.

Carlos Sainz navegó a bordo de un AC40 con Nicolas Charbonnier, Nicolas Rolaz y Bryan Mettraux, mientras que Cristina Gutiérrez embarcó en otro AC40 con Arnaud Psarofaghis, Yves Detrey y Lucien Cujean.

"Cuando te sientas, notas ya esa adrenalina en el asiento de carbono y luego tienes el volante del timón, que te da una sensación parecida a la que sentimos en nuestros coches", indicó Cristina Gutiérrez.

"Una de los aspectos más interesantes fue la velocidad que puedes alcanzar en el barco. Incluso con menos viento logras alcanzar velocidades muy altas y tener capacidad para hacer maniobras rápidas con tanta estabilidad. Para mí, esto es lo más impresionante", concluyó.

Las condiciones en el Mar Rojo fueron ideales, con mar llana y vientos que llevaron a los barcos a alcanzar los 40 nudos (75 km/h) de velocidad en algunas ocasiones.

"Estos dos pilotos llevan la competición en las carreras en su ADN y se notaba en su competitividad en el agua", explicó el timonel suizo Nicolas Charbonnier.

"Tenemos puntos en común en nuestros respectivos deportes en lo que se refiere a temas como la preparación, poner un gran énfasis en la tecnología y la necesidad de diferentes departamentos de equipo para apoyar nuestras campañas", concretó.

Tras la mañana en el agua, los dos pilotos y los miembros de la tripulación regresaron a la base de entrenamiento, donde departieron sobre la competición y las exhaustivas pruebas que se realizan para poner a punto sus respectivas máquinas de competición. EFE

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