Rivian debuta en bolsa; Tesla desata preocupación de burbuja

(Bloomberg) -- Rivian Automotive Inc. hace su debut en el mercado de valores el miércoles justo cuando aumenta la preocupación de inversionistas por los repuntes extremos en las acciones de vehículos eléctricos. Además, la venta masiva de Tesla esta semana se suma a los temores de una burbuja.

Rivian, fabricante de camionetas eléctricas, recaudó US$11.900 millones en la mayor oferta pública inicial del año. Con US$76.400 millones, el sorprendente valor de mercado de Rivian es más alto que el de los productores de vehículos eléctricos Lucid Group Inc. y Nio Inc. 

Esas empresas han estado al centro de algunos de los movimientos más importantes del mercado de valores recientemente, ya que los inversionistas apuestan a que el cambio de los motores de combustión interna producirá enormes ingresos. Por ahora, sin embargo, las empresas —aparte de Tesla— no son rentables. Rivian perdió casi US$1.000 millones en el primer semestre y Nikola Corp., Lordstown Motors Corp. y Lucid ni siquiera tienen ventas todavía.

“Todos quieren invertir en un buen negocio en un sector que va a crecer”, dijo Michael O’Rourke, estratega jefe de mercado de Jonestrading Institutional Services. “Pero es increíblemente peligroso pagar de más, especialmente en una burbuja por ese crecimiento”.

Una gran cantidad de acuerdos y cambios de políticas han extendido el repunte similar a una burbuja más allá de las acciones de fabricación de automóviles.

Avis Budget Group Inc. y Hertz Global Holdings Inc. subieron en el último mes después de que las empresas de alquiler de autos aceptaran la adopción de vehículos eléctricos. Luminar Technologies Inc. repuntó hasta un 37% el martes tras un acuerdo con Nvidia Corp. para hardware autónomo.

La cuestión es que, si bien estas acciones populares a menudo se disparan, pueden caer rápidamente con la misma facilidad. Tesla, por ejemplo, se desplomó un 12% el martes después de una serie de noticias negativas, incluida una encuesta de Twitter realizada por el director ejecutivo, Elon Musk, sobre una posible venta de acciones y un informe de un tuit del inversionista Michael Burry que decía que Musk podría querer vender algunas acciones para cubrir sus deudas personales. Sufrió su mayor caída de dos días desde septiembre de 2020, borrando aproximadamente US$200.000 millones en valor de mercado.

Las valoraciones en la industria implican que las empresas disfrutarán de un crecimiento masivo. El líder en vehículos eléctricos, Tesla, cotiza en aproximadamente 14,4 veces las ventas de 2022, mucho más alto que las 2,85 veces del S&P 500. Mientras tanto, Nikola cotiza en 38,5 veces las ventas estimadas de 2022, mientras que Workhorse está valorada en 11,1 veces los ingresos estimados.

Algunas acciones ya se han desinflado, como Nikola y Lordstown, que han colapsado 82% desde sus picos de 2020. Aún así, no todos son escépticos.

De hecho, Xpeng Inc., respaldada por Alibaba Inc., se disparó un 40% en su debut el año pasado y ahora cotiza en casi tres veces su precio de salida a bolsa. Pero eso, por supuesto, se ha producido con algunos cambios extremos —tal vez la naturaleza del espacio lleno de vehículos eléctricos, ya que muy pocas empresas están produciendo automóviles todavía. Rivian es una de ellas; entregó sus primeros vehículos, principalmente a sus propios empleados, hace un par de meses.

Y parece haber mucha demanda de inversionistas por acciones de Rivian. Las acciones tenían un precio de US$78 cada una en la OPI, muy por encima del rango de US$57 a US$62 en el que se negociaron inicialmente.

Nota Original:Rivian IPO Looms Large as Tesla Ignites Bubble Talk: Tech Watch

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