"La Plata fue la primera ciudad inteligente que conocí"

Pablo Palma García es argentino y vive en Madrid, donde desde 2013 lleva adelante Greening Business, una empresa dedicada a la colaboración en programas de desarrollo de smart cities. En diálogo con Infobae, el ingeniero contó cómo la iniciativa puede resolver los problemas de la gente, cuáles los desafíos de la implementación de estos programas y se refirió, además, al papel que pueden tener las ideologías al momento de ejecutar acciones orientadas al bienestar general.

¿Cuándo una ciudad es inteligente? Básicamente, cuando atiende a los problemas que padece. Palma García señaló algunos de los aspectos que tiene en cuenta al momento de elaborar un plan estratégico. En primer lugar, el factor económico, es decir: "Cómo quiero yo que sea mi ciudad en cuanto a cuáles van a ser las fuentes de progreso económico soportado en mis fortalezas naturales". Además, el humano: "Cómo voy a crear la gestión del talento en mi ciudad para poder explotarlo económicamente y producir el bienestar general". Y también, agregó, existe un aspecto mediático: "Qué experiencia voy a tener cada vez que interactúe con mi ciudad, en servicios públicos, en transporte, y en el acceso a contenidos".

"Poner tecnología a algo que está mal hecho lo único que logra es que las cosas mal hechas se hagan más rápido"

Existen quienes pretenden medir el grado de inteligencia de una ciudad cuantificando la tecnología que se aplica a los distintos servicios públicos. Sin embargo, para el empresario se trata de un concepto mucho más complejo. "Se ha hecho una cierta frivolización de smart cities y al final se piensa que es meterle tecnología a la ciudad. En un modelo más o menos capitalista, puede entenderse así; pero, en la realidad, va hacia el concepto social de mejorar la calidad de vida de la gente. La ciudad más inteligente es la que responde a sus problemas vitales", aseguró.

Y amplió: "El mundo tiene muchísimas ciudades y los problemas de cada una son un traje a medida. Esto no puede tener sentido desde la tecnología, porque es una herramienta, no podemos ser esclavos. Poner tecnología a algo que está mal hecho lo único que logra es que las cosas mal hechas se hagan más rápido".

"La primera ciudad inteligente que conozco es La Plata, que es donde viví desde muy pequeño, porque Dardo Rocha hizo una planificación", sentenció. Y remarcó que otras ciudades del mundo "no arrancaron en forma tan planificada". En esas metrópolis, graficó el ejecutivo, "no tenés manzanas que sean regulares, ni sistemas de numeración regulares".

Al momento de evaluar la inteligencia de Londres, Palma García se refirió al sistema de vigilancia con el que cuenta la capital del Reino Unido y puso en duda que la iniciativa respondiera a las necesidades de los ciudadanos. "La ciudad está inundada de cámaras, y a mí no me gusta vivir en un lugar donde tengo cámaras en todos lados. Eso atiende a las necesidades de un gobierno, no sé si de la gente", reflexionó. Y, en este sentido, añadió que "la tecnología tiene grados de desarrollo para hacer cosas que garanticen la seguridad sin ser tan intrusivo". "Y si no lo hay, ese es el reto", remató. Y concluyó: "Que la ciudad sea más inteligente porque tenga cuatro cámaras por manzana es un tema que a mí me gustaría debatir. Va a ser más segura, no sé si más inteligente".

En Mozambique entrenaron ratas para detectar bacterias y frenar epidemias

Consultado acerca de cuáles considera que son algunos de los servicios inteligentes más exitosos, el experto citó un programa de entrenamiento de ratas que fue puesto en práctica en Mozambique. Allí, estos animales fueron preparados para detectar bacterias a través del olfato con el objetivo de frenar epidemias. "Para mí eso es genial. Esto es un servicio inteligente para esa ciudad, y a mí me emociona mucho más eso qude los semáforos inteligentes que se están desarrollando en Madrid", opinó. Del mismo modo, hizo referencia a otro plan de adiestramiento de animales capaces de identificar la presencia de explosivos en campos minados. "Que le vuelen la pierna a un chico todos los días me parece mucho más grave que un atasco en una ciudad", insistió.

¿De qué manera influye la ideología de los dirigentes políticos, que son, en definitiva, quienes deben dar el visto bueno a estos programas para su ejecución? Justamente, Palma García considera que smart cities es "apasionante" porque nos permite volver a lo esencial, en una sociedad que, dijo, aparece despolitizada a nivel mundial. "Desde los romanos hacia adelante, las organizaciones, las estructuras y las ideologías y los modelos de desarrollo se han hecho para ayudar a las personas, no para existir en sí mismos", expresó.

"Lo esencial son políticas elementales de salud y educación. En eso da igual la ideología. Es sentido común"

Al mismo tiempo, el ingeniero reveló que muchas de las iniciativas de smart cities "se traban por problemas ideológicos cuando el debate de la planificación estratégica no está correctamente conducido". Y explicó: "Cuando hacés un proceso reflexivo acerca de las cosas que verdaderamente son importantes, difícilmente las ideologías te tapen los ojos y te impidan darte cuenta de que lo esencial son políticas elementales de salud y educación. En eso, da igual con qué ideologías estés comprometido. Es sentido común".

En esta línea, el titular de Greening Business señaló que un programa bien estructurado debe ser independiente de quien gobierne, sobre todo porque es una iniciativa que trasciende los pocos años que dura una gestión. "La idea de izquierda y derecha existe cuando la gente quiere ponerlas por delante de lo que verdaderamente importa. Para mí no importa el modelo, importa la realidad. Y la realidad es que la ciudad tiene que ser cada día más inteligente para que la gente que vive en ella tenga pequeños pasitos de calidad de vida todos los días", finalizó.