El SUV de Volvo no sólo gano su categoría sino que después, en la segunda ronda de votación, se proclamó ganador general. La segunda generación fue lanzada en agosto de 2014 y significó un volantazo en la historia de Volvo. Se trata del XC90 y fue elegida por el Women's World Car of the Year, un jurado de 19 periodistas femeninas especializadas en la industria automotriz.
Su desarrollo tuvo un proceso de tres años y hasta su propio CEO, Håkan Samuelsson, destacó que su lanzamiento significaba casi el relanzamiento de la marca en sí. El premio es entregado por la única organización conformada íntegramente por mujeres. Actualmente son 19 las que integran el jurado de periodistas femeninas especializadas en la industria automotriz. Pertenecientes a 13 países diferentes, Argentina es representada por Alicia Ryzewski.
El jurado no está votando en sí el "auto de una mujer", sino que lo votan como periodistas especializadas desde la base de la experiencia y el conocimiento. El proceso es riguroso: primero cada una envía una lista de preseleccionados y luego se eligen cinco autos para cada categoría.A cada participante se le otorgan puntos de acuerdo a ingeniería, estilo, confort, espacio de carga y relación precio/calidad. Los votos finales son secretos, y tras elegir los ganadores de las otras seis categorías, se elige el máximo ganador.
El resto de los ganadores fueron: Renault Espace (familiar), Toyota Aurris (económico), Volvo XC90 (SUV/Crossover), BMW i8 (ecológico), Mercedes-Benz Clase S (lujo) y GT AMG (deportivo).
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