La variante más radical del compacto brasileño está en pleno desarrollo y, como suele suceder con los últimos lanzamientos a nivel mundial, la marca está empezando a develarlo de manera progresiva. El Sandero tendrá su versión RS (que responde a Renault Sport) aunque todavía se desconoce cuándo llegará a nuestro país. Sí se sabe que fue desarrollado en Les Ulis (Francia) en conjunto con equipos de Brasil y Argentina. La marca del rombo mantiene los detalles bien escondidos y no brinda demasiada información de este flamante automóvil, aunque se sabe que su futuro corresponde a un compacto deportivo, revolucionando un mercado en donde hacía rato no contaba con un exponente de alta performance.
Para ello, modificó motor, suspensión, chasis, dirección y diseño del Sandero venidero. Según la marca, se tratará de una respuesta de Renault Sport a las expectativas de los amantes de los autos en América Latina, ya que, además de Argentina y Brasil, también llegará a otros mercados regionales poco convencionales. Todavía no se saben especificaciones técnicas ni la imagen final que tendrá el vehículo, algo que, en cuanto suceda, seguramente sea noticia en América Latina. Por ahora sólo se detalló que ofrecerá una marcada diversidad a un precio justo.
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