Huelga en Aceros Zapla: advierten con suspender al personal, que para hace un mes

Los trabajadores de Acero Zapla, en la localidad de Palpalá, se manifestaron este jueves frente a la Casa de Gobierno provincial, al cumplirse 30 días del conflicto con la empresa que, por su parte, advirtió que está en riesgo su continuidad, que se perdieron contratos por la falta de producción y que si no hay una solución se verá "en la lamentable necesidad de suspender personal".

El secretario administrativo del sindicato, Héctor Álvarez, resaltó que "nos convocamos frente a la Casa de Gobierno, para solicitar si el gobernador (Eduardo Fellner) o alguna otra autoridad, escucha nuestro reclamo. Llevamos un mes y no tenemos respuesta en cuanto a salario y días caídos por el paro. Queremos que nos escuchen", señaló.

Álvarez destacó que el miércoles "tuvimos una audiencia, participamos la empresa y el delegado regional del Ministerio de Trabajo de la Nación. Estuvimos reunidos cuatro horas y no llegamos a ningún acuerdo puesto que la empresa no quiere reconocer el acta acuerdo del 2 de junio y encima, nos manifestaron su argumento de rechazo al acta que está firmada y debe cumplirse".

Los operarios de la acería llevan un mes de paro en el marco de las paritarias en las que habían logrado un principio de acuerdo por un aumento del 35 por ciento, pero que se cayó cuando la empresa les indicó que no pagaría los días que hicieron huelga.

Por otra parte, sindicalistas de Acero Zapla, entre ellos, su titular Víctor Aguirre, mantienen negociaciones con la viceministra de Trabajo de la Nación, Norma Rial, para destrabar el conflicto. Los trabajadores de Aceros Zapla tuvieron que levantar los cortes de ruta que habían incomunicado la ciudad de Palpalá, a unos 15 kilómetros de esta ciudad, durante esta semana, luego de la orden judicial de desalojo de las rutas.

En ese contexto, la empresa fijó su posición en un comunicado en el que aseguró que "este conflicto pone hoy en jaque la continuidad" de la compañía. "Por la falta de producción se han perdido contratos con nuestros clientes de la industria automotriz y autopartista nacional e internacional. Por esta razón, se enfrenta el lamentable riesgo de pérdidas de puestos de trabajo", alertó.

La empresa indicó que "clientes como Toyota, Volkswagen y Scania cerraron contratos con la competencia y con la importación, asimismo los clientes de acero de construcción ante la falta de entrega ya cerraron obras importantes con otros proveedores, un ejemplo de ello es que todos los clientes de las provincias de Santiago del Estero, Tucumán y Córdoba ya le están comprando a la competencia".

"En este escenario la empresa se verá en la lamentable necesidad de suspender personal, como lo están haciendo innumerables empresas metalúrgicas", aseveró la comunicación oficial.

"No se puede alegar demanda económica, habida cuenta que la UOM y empresarios acordaron aumentos de 30% en paritarias", destacaron a Infobae voceros de la empresa, que ha invertido desde 2005 unos 50 millones de dólares para aumentar la competitividad y sustituir importaciones en la cadena de valor.