La Ciudad dice que la doble mano en Santa Fe favorecerá el transporte público

Así lo señaló por Radio 10, el subsecretario de Tránsito, Guillermo Dietrich. Después de 43 años, la tradicional avenida recuperará mañana un nuevo sentido de circulación a lo largo de 17 cuadras cuando se abran dos contracarriles en el tramo comprendido entre las calles Anchorena y Borges

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La variante forma parte del plan de ordenamiento del tránsito que lleva adelante el Gobierno porteño, y derivará en la modificación del recorrido de varias líneas de colectivos, incluidas algunas que circulaban por la avenida Las Heras, a partir de las 11.


El subsecretario de Tránsito y Transporte de la Ciudad, Guillermo Dietrich, explicó, por

Radio 10

, que en el ordenamiento su busca

?priorizar el transporte público, aunque también se cambió el sentido de algunas calles para facilitar la circulación de autos

?. El funcionario explicó que las reformas no incluirán semáforos con flechas hacia la izquierda. ?Está comprobado que son un obstáculo para el transito?, indicó.



El Ministerio de Desarrollo Urbano del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires (MDU), a través de la Subsecretaría de Transporte, informó que, en el marco del Plan de Movilidad Sustentable, y luego de cumplir con las dos primeras etapas necesarias para la intervención, comenzará a funcionar mañana a partir de las 11, la doble mano de la avenida Santa Fe, entre Jorge Luis Borges y Anchorena.



La avenida funcionará con dos nuevos contracarriles que tendrán exclusividad para el transporte público, de 8:00 a 20:00, de lunes a viernes, en el tramo comprendido entre República Árabe Siria y la calzada circular de Plaza Italia.

Las líneas de colectivos 12, 29, 39, 68, 152 y 194, que circulaban por Charcas, lo harán definitivamente por este contracarril y a ellas se le sumarán las líneas 64, 111, 15, 141, 57 y 36.


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