, uno de los mejores pilotos argentinos de los últimos tiempos,
y pese a su gran categoría recién ahora, a los 25 años, consiguió su primer título nacional.
La meteórica carrera deportiva de "Pechito" tiene sus inicios en 1991, con tan sólo 8 años, se subió por primera vez a un karting.
Ese mismo año participó de un seminario internacional de karting en el kartódromo Ayrton Senna de Brasil.
, obteniendo 3 Subcampeonatos en 125cc y un Subcampeonato en 100cc, además de dos Copas Master.
En 1998 participó del Campeonato Panamericano en Venezuela y del Campeonato Señor.
, el Campeonato Europeo donde finalizó cuarto, el Campeonato Mundial de Bélgica y la Copa del Mundo de Karts en Japón (por invitación de la FIA).
trabajando en el desarrollo de nuevos chasis y motores, participando del Campeonato Europeo, Campeonato Mundial Braga en Portugal, la Winter Cup, en Lonato, Italia y la Copa Mundial Montegi, Japón (Invitado FIA y FMK).
, participando en el Campeonato Europeo de Fórmula Renault 2000 con el equipo Lucidi.
y el cuarto puesto en el Campeonato Europeo.
Sus relevantes actuaciones motivaron al equipo Renault F1, para incluirlo en su programa de desarrollo de jóvenes pilotos, el Driver Development (RDD) y, con su auspicio, ocupó una butaca en el equipo DAMS en la Fórmula Renault V6 Europea, obteniendo un nuevo campeonato.
Este resultado le permitió dar una prueba con el equipo Renault F1, que se concretó durante tres días en el Circuito de Catalunya.
, obteniendo el sexto puesto final, con dos podios y dos récord de vuelta. Además, continuó formando parte del equipo de pruebas de Renault F1.
En el 2005, volvió a unirse al equipo DAMS, pero esta vez para participar de la GP2 series. Finalizó en el noveno lugar en el campeonato, obteniendo un triunfo (en el Gran Premio de España) y 2 segundos puestos.
También, realizó varios ensayos para el equipo Renault F1 (que ese año obtuvo el Campeonato Mundial de Constructores y consagró como Campeón Mundial de Conductores a Fernando Alonso).
El año 2006, fue el ultimo año en el RDD (como cuarto piloto del equipo Renault F1). Compitió por última vez en la categoría GP2 integrando el equipo Supernova.
El 2007 volvió a la Argentina incorporándose al equipo Honda Racing de TC 2000. Fue invitado por la Scuderia Ferrari para participar de las 12hs de Sebring (Estados Unidos) en la categoría American LeMans Series, con una Ferrari 430 GT del equipo Petersen Motorsports.
En el 2008 firmó con el equipo HAZ para correr con Chevrolet con el numero 73 en el Turismo Carretera y siguió en el TC 2000 con el equipo Honda con el número 37 consiguiendo en Punta del Este el título de campeón.
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