Crean el Instituto Verificador del Transporte

IVETRA, que comenzó hace un año y medio, pero hoy se lo presentó formalmente a la prensa, dijo el CEO Daniel Pulcini, un experto en temas de transporte, tras su paso a cardo de la dirección del área en la provincia de Santa Fe, "es la unión estratégica de empresas especializadas en procesos y servicios asociados al transporte, la cual con una modalidad de trabajo interdisciplinaria aportan las soluciones más eficientes a todos los involucrados en la cadena de tráfico de carga".

Los servicios que presta el instituto que aspira a convertirse en el tiempo en una "garantía de calidad" consisten en:

Auditorías de procesos, normativas y cumplimiento de requisitos;

Resguardo de documentación, la cual está siempre a disposición de los clientes en forma rápida en cualquier lugar del país;

Desarrollos de procesos administrativos de manejo de flota;

Desarrollo de administración de bases de datos;

Consultoría en procesos y operación de transporte; y
Asesoramiento legal.

Es decir,"es un instituto independiente que busca transformarse en sello de calidad, con el propósito de asegurar el cumplimiento de toda la normativa en todas las áreas operativas, administrativas y legales", destacó Pulcini.

Proceso de contratación del servicio
La empresa o transportista interesado en contratar a IVETRA pasa generalmente por tres etapas diseñadas para asegurar un contraprestación eficiente y provechosa para las partes.

En primer lugar, se toma una "foto" de la realidad de la empresa, estado normativo y técnico de las unidades de tráfico.

En segundo orden se determina el resultado de la evaluación y los tiempos asignados para el cumplimiento de las exigencias legales en forma inmediata, y las propias de IVETRA en tiempos rigurosos.

La tercera etapa es la firma de un convenio

De este modo, el instituto busca lograr una "logística eficiente y segura, la cual no suple la verificación técnica legal obligatoria, que se realiza generalmente una vez por año, sino que posibilita la constante verificación de los vehículos y documental del tranpsote de carga, cada vez que debe salir a hacer una entrega de producto o llegaada a puerto de embarque", explicó el gerente general.

El esquema de procedimiento permite al mismo tiempo a las empresas que adhieren al servicio optimizar el funcionamiento de sus flotas, o de las que contratan a terceros, así como acceder a mejores condiciones para la renovación de las unidades.

Al respecto, destacó Pulcini existen ventajosas líneas de créditos blandos, a tras de 6% anual para la renovación del parque rodante de carga, que en el caso del transporte de cereales tiene una edad promedio superior a 25 años, pero que no se utilizan a pleno porque los transportistas no tienen en regla ni la documental de sus unidades, ni las verificaciones técnicas actualizadas.

Actualmente IVETRA tiene celebrados acuerdos con universidades, por la tecnológica, la Cámara Argentina de Transporte Automotor de Carga, la Federación Argentina del Transporte, de Santa Fe.

Asimismo, sus tres miembros: Logística y Transporte de Bahía Blanca, que provee la playa de acceso a la terminal portuaria de esa localidad, Chengui, logística y administración con centro de operaciones en Neuquén y CELCA, un estudio de abogados con más de 20 años de experiencia en los temas vinculados con el transporte que ofrece servicios las 24 horas del día, aseguran la prestación de un servicio que promete convertirse en un "sello de calidad", en corto tiempo.