El buque insignia que se incendió ayer en el mar Argentino, fue construido en Finlandia en 1975. Por sus servicios en la guerra de 1982 recibió la medalla por Operaciones de Combate.
Su nombre rinde homenaje a Julián Irízar, el comandante de la corbeta Uruguay que en 1903 rescató en la Antártida a una expedición científica sueca perdida desde el año anterior.
Es un buque apto para regiones polares porque puede navegar en forma continua en campos de hielo de hasta un metro de espesor y, por embestida, puede romper bloques de más de cinco metros de espesor.
Todos los años realiza campañas antárticas para relevar personal y abastecer las bases y estaciones argentinas en el continente blanco.
El siniestro de ayer se declaró en su viaje de regreso a Buenos Aires tras la campaña 2006-2007.
Su casco es anaranjado y su superestructura de color crema, colores propios de los buques antárticos.
Tiene 121,3 metros de eslora por 25,2 de manga y su capacidad de desplazamiento es de 14.899 toneladas a plena carga. Sus bodegas tienen una capacidad de 1.800 metros cúbicos.
Posee doce cubiertas, su altura sobre la línea de flotación es de 42,2 metros y alcanza una velocidad máxima de 17,2 nudos. Posee cubierta de vuelo y hangar para dos Helicópteros Sea-King SH-3D o similares.
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