El escocés David Coulthard, de Red Bull-Renault, marcó el mejor tiempo con 1:21.855 en la última sesión de entrenamientos libres que se celebraron en Montmeló, en los que el español Fernando Alonso, con McLaren-Mercedes, fue cuarto por detrás de Nick Heidfeld (BMW-Sauber) y Felipe Massa (Ferrari).
El campeón mundial, el español Fernando Alonso, firmó el cuarto mejor tiempo después de una sesión en la que junto con Lewis Hamilton fueron los pilotos que más vueltas acumularon, 114 el asturiano y 125 el británico.
Las probaturas fueron la tónica en el equipo McLaren-Mercedes, decidido a acumular muchos kilómetros, para comprobar la fiabilidad del monoplaza en una jornada disputada con algo de viento.
El mejor tiempo fue para David Coulthard, quien exprimió al máximo el nuevo Red Bull RB3, un diseño del prestigioso Adrian Newey, que anteriormente había trabajado para McLaren, tal y como se demuestra en las formas del nuevo monoplaza del equipo austríaco.
Curiosamente, el propietario del equipo, Dietrich Mateschitz, presenció en directo las evoluciones de Coulthard, que tuvo algunos problemas con su motor.
También los tuvo su compañero de equipo, el australiano Mark Webber, quien se tuvo que parar un par de veces en boxes a causa de sendos problemas mecánicos.
A poca distancia de Coulthard se situó el alemán Nick Heidfeld (BMW Sauber), quien se quedó a 103 milésimas del tiempo del primero.
El otro BMW lo condujo el piloto reserva, su compatriota Sebastian Vettel, quien continuó trabajando con diferentes ajustes de chasis.
El brasileño Felipe Massa, mejor en la víspera, fue tercero, mientras que su compañero en Ferrari, el finlandés Kimi Raikkonen fue séptimo.
Los Williams estuvieron muy cerca de los tiempos de McLaren. El alemán Nico Rosberg fue quinto, mucho mejor que el austríaco Alex Wurz, quien tuvo problemas para mejorar sus tiempos con el FW29 y sólo pudo rodar durante 39 vueltas.
Más regulares fueron el italiano Giancarlo Fisichella y el finés Heikki Kovalainen, quienes llevaron sus Renault a la novena y décima posición. El italiano probó nuevas opciones en la aerodinámica, algo que ya había hecho su compañero en la víspera.
Los Honda del británico Jenson Button y el brasileño Rubens Barrichello se clasificaron justo por detrás. Fueron evidentes los problemas de motor del brasileño, que sólo compareció durante la matinal y no corrió después.
Finalmente, los Toro Rosso en su primer día de entrenamientos apenas ofrecieron fiabilidad. El italiano Antonio Liuzzi completó cinco vueltas y marcó el peor tiempo, cinco segundos por encima del tiempo de Coulthard.
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