Finalmente, Julio César Cáceres no será jugador de River. El futbolista parecía tener todo cerrado con el club e incluso por dicho motivo habría accedido a jugar el partido de vuelta de la Copa Libertadores frente a Libertad.
Sin embargo, voceros de River informaron que finalmente se va de Núñez. El defensor será vendido por el Nantes de Francia ?que era su propietario- al Monterrey, de México, un equipo de la primera división del fútbol azteca.
A la dirigencia ?millonaria? le molestó la actitud de Cáceres, quien en medio de las negociaciones por retenerlo, pretendía cobrar por anticipado los 500 mil euros que le debía la institución francesa.
Ante esta decisión del paraguayo, considerada como "extorsiva" por algunos miembros de la comisión directiva, la dirigencia millonaria dio por terminadas las negociaciones, por lo que el zaguero se mudará de Núñez a México.
Más Noticias
Mark Vito se quiebra al hablar del derrame que sufrió su padre tras su divorcio con Keiko Fujimori
El empresario contó cómo su divorcio con la líder de ‘Fuerza Popular’ tuvo un fuerte impacto en la salud de su padre
Grupo Élite, el brazo armado que consolidó el poder de Juan Carlos Valencia en el CJNG
Se trata del brazo armado más letal y estratégico del CJNG
Ona Folgado, asesora financiera: “Cuando firmamos arras mucha gente se relaja, pero en este momento es cuando hay que estar más atentos”
La experta alerta de que los plazos y las distintas cláusulas pueden generar problemas si no se revisan bien antes de cerrar la compra
Murió la “Abuela Lalala”, la mujer que fue furor por el Mundial 2022
Se trata de Cristina, la jubilada de 79 años del barrio de Liniers, que se hizo famosa por festejar los goles de la Selección. Pese a que todos esperaban verla nuevamente celebrando, sufrió una descompensación a principios de mes y falleció
“Estamos asumiendo sobrecostos operativos insostenibles”: paro minero golpea transporte y abastecimiento en Colombia
El paro minero en el Bajo Cauca y Córdoba completa varios días de bloqueos, afectando el transporte de carga, la logística y el abastecimiento, según advierte el gremio Colfecar
