Los coches emite 30 mil toneladas de monóxido al año. También, otras cinco mil de hidrocarburos, producto de la combustión.
Así lo determinó un ingeniero mendocino, quien ideó un aparato que controla la emisión de gases del auto.
El ingeniero Miguel Gantuz investigó cuánto contaminan los coches que circulan en el Gran Mendoza y luego inventó un dispositivo que mide cuanto poluciona el coche mientras circula por la calle. El aparato mensura la cantidad de gases emitidos por kilómetro recorrido. En el mundo existen solo tres instrumentos similares, que están desarrollándose en Bélgica y en los Estados Unidos.
El invento de Gantuz, parte de un proyecto de tesis de doctorado, permite medir la contaminación mientras el auto acelera, frena y dobla. Hasta ahora, solo se podían mensurar mientras estaban en marcha, pero sin movilizarse.
?Con la tecnología que se usa en Mendoza sólo se saca el porcentaje de monóxido de carbono que se emite. Pero nadie mide la masa. Es decir que se mide igual para un Fiat 600 que para un camión. Ahora se puede saber qué cantidad de masa de emisiones producen?, explicó el ingeniero al diario Los Andes.
Así, con el nuevo dispositivo, Gantuz logró captar cuáles son las zonas más contaminadas del Gran Mendoza, tomando como patrón nueve vehículos.
De esta manera se pudo comprobar que un auto contamina casi tres veces más en el centro de la ciudad que en la ruta. Por otro lado, el humo de los vehículos provoca el 70 por ciento de la contaminación aérea en las zonas urbanas. Los obstáculos como badenes y lomas de burro hacen que los autos emitan más del doble de gases, según los cálculos de Gantuz.
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