Con un rival algo debilitado por la solicitud de concurso preventivo, LoJack desarrolló una nueva estrategia de comodato para ubicar en el mercado sus equipos de detección de automotores robados para incrementar al menos 50% su actual cartera, que se estima que es de 90.000 clientes.
En diálogo con Infobae, Damián Said, jefe de Marketing de LoJack Argentina, explicó que el nuevo servicio ?permitirá a los clientes acceder al sistema de recupero sin necesidad de comprar el equipo. Es una manera fuerte también de cambiar la concepción de que LoJack es caro?.
En la actualidad la compra de los equipos Motorola ronda los $509 más un abono mensual que oscila entre los 20 y 80 pesos dependiendo del modelo del vehículo. ?Los $500 eran la barrera principal que tenía la empresa. Mediante este nuevo servicio, que tiene un costo de entrada de $97, esperamos cambiar nuestra curva de demanda?, agregó el ejecutivo. El nuevo sistema implica ese abono único para la instalación del radar más un abono fijo mensual de 39 o 60 pesos que se define si el automóvil tiene un valor superior o inferior a los $35 mil.
El mercado de sistema de recupero factura más de $15 M anuales y los jugadores más fuertes eran Stop Car y LoJack. Pero con la solicitud de consurso preventivo, la imagen de Stop Car se vio algo debilitada por lo que los controlantes de LoJack se lanzaron a estudiar fuertemente las necesidades del mercado.
?Este lanzamiento de comodato surge como resultado de un profundo estudio. La adquisición del equipo LoJack implica un costo difícil de afrontar para muchos?, explicó Said, al tiempo que agregó que ?como respuesta a este segmento ofrecemos LoJack Comodato, una alternativa para que todos puedan acceder a un servicio de confianza y máxima protección?.
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