Ligne 1 du métro : quand fermera-t-elle et quels itinéraires de transport alternatifs peuvent être empruntés

Le système de transport collectif (STC), mieux connu sous le nom de Metro, passera par une phase de modernisation et de restructuration tout au long de 2022. L'objectif de ces tâches sera de fournir aux résidents de la capitale un meilleur service et de modifier certaines des installations déjà en très mauvais état.

Cependant, au cours de la première partie du processus, plusieurs personnes qui utilisent habituellement la ligne 1 seront touchées. Le STC a expliqué que l'intervention débuterait au cours de la première semaine de mai, mais qu'à ce stade, les travaux seront effectués la nuit, il n'y aura donc aucun impact « ni sur l'opération ou le service aux utilisateurs ».

De même, il a été signalé qu'une fois les « opérations préparatoires terminées, il y aura une intervention majeure », lorsque cela se produira, la population sera à nouveau informée car cette étape entraînera la fermeture du tronçon allant de Pantitlán à Salto del Agua, les stations qui suspendront les activités sont :

-Pantitlan, Saragosse, Gomez Farías, le boulevard Puerto Aereo, Balbuena, Moctezuma, San Lazaro, Candelaria, Merced, Pino Suarez, Isabel La Católica et Salto del Agua.

Cette situation a alarmé plusieurs utilisateurs, car il s'agit de l'un des itinéraires les plus importants et les plus fréquentés de tous, comme l'a déclaré le gouvernement de Mexico, qui souligne également que le métro est « le principal moyen de transport de la ville, qui vise à fournir un service massif, sûr, fiable et technologiquement propre ».

Toutefois, pour que les citoyens puissent continuer à bénéficier de la qualité et de la sécurité de leurs transferts, il sera nécessaire de suspendre les travaux de cet itinéraire. Le directeur du métro, Guillermo Calderón, a déclaré qu'il s'agissait d'une transformation nécessaire car il n'a pas été correctement entretenu depuis 52 ans. Il sera donc essentiel de « refaire pratiquement complètement » la ligne.

Si vous faites partie des personnes qui seront lésées par cette situation, prenez-en note car voici quelques alternatives pour déménager pendant que les autorités de la capitale terminent les travaux de modification. Il est important de mentionner qu'il a été annoncé qu'il y aura un service RTP pour transférer les passagers de Pantitlán à l'observatoire, l'attention sera dans les deux sens, alors vous pouvez choisir cette option.

En outre, l'extension de la ligne 4 du Metrobús, qui relie la zone orientale au centre historique de la capitale, a commencé à fonctionner récemment. La chef du gouvernement, Claudia Sheinbaum, a indiqué qu'avec cet itinéraire, il est possible de transporter « 45 000 usagers des transports en commun sur 5,2 kilomètres ». Ce service peut être approché depuis Pantitlán, de cette façon, si vous souhaitez vous rendre dans le centre-ville, ce sera l'une des meilleures options.

D'autre part, il y a la ligne 2 (également le Metrobus) qui relie Tepalcates, une station de la ligne A, à des endroits tels que l'Ethiopie, Nuevo León et Tacubaya. Cet itinéraire vous mènera aux maires d'Iztapalapa, Iztacalco, Cuauhtémoc, Tlalpan et Insurgentes Avenue.

Il ne faut pas perdre de vue le fait que la ligne 9 (Pantitlán-Tacubaya) pourrait être une autre route, puisqu'elle relie les sections de la ligne 4 (Martín Carrera-Santa Anita), 8 (Constitución-Garibaldi), 2 (Taxqueña-Fatro Caminos), 3 (University-Indios Verdes) et 7 (Barranca del Muerto-El Rosario).

En outre, via la route 5 (Pantitlán-Polytechnic), vous pouvez passer à la ligne B (Ciudad Azteca-Buenavista), 4 (Martín Carrera-Santa Anita), 3 (University-Indios Verdes) et 6 (Martín Carrera-El Rosario).

De même, il a été annoncé que des travaux sont en cours sur un nouveau plan de transport, qui vise à améliorer les routes des avenues par lesquelles le RTP passera, il a été dit que les intersections des feux de circulation seront « revues et améliorées » et tous les objets ou véhicules qui se trouvent dans des espaces interdits ou sont mal enlevés garés. Les parties qui seront supervisées sont :

-Axe 1 Sud, par Fray Servando Teresa de Mier-Docteur Rio de la Loza-Chapultepec

-Axe 1A sud : San Pablo José Ma. Izazaga-Arcos de Belén

Enfin, il convient de mentionner que les stations manquantes devraient fermer en janvier 2023 : Balderas, Cuauhtémoc, Insurgentes, Séville, Chapultepec, Juanacatlán, Tacubaya et Observatoire.

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