Barcelona, 4 jun. La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha insistido este domingo en que la red de infraestructuras ferroviarias del Estado no se puede traspasar porque forma parte de la red de interés general del Estado.
Así lo ha reiterado la ministra después de que el conseller de Territorio, Juli Fernàndez, haya vuelto a pedir el traspaso de Cercanías y de que esta misma semana la patronal Foment del Treball haya reclamado una cumbre Gobierno-Generalitat para hacer efectivo dicho traspaso.
Durante su intervención en la inauguración de la Cumbre Mundial del Transporte Público que arranca este domingo en Barcelona, Fernàndez se ha dirigido al auditorio en inglés para expresar la voluntad del gobierno catalán de decidir y gestionar las infraestructuras ferroviarias de la comunidad para "dar el mejor servicio a los ciudadanos".
Posteriormente y, en declaraciones a la prensa, el conseller ha dicho que la petición de la patronal Foment del Treball sobre el traspaso de Cercanías "va en la línea del gran consenso que hay en la sociedad catalana" sobre la necesidad de poder gestionar y ejecutar las inversiones de las infraestructuras que el Govern considera estratégicas.
Preguntada sobre este asunto, la ministra ha reiterado una vez más que no se puede trasferir la red ferroviaria de interés general del Estado y ha apostado por hablar de "cómo mejorar" el funcionamiento del servicio de cara al ciudadano.
La ministra ha recordado que la Generalitat es la titular del servicio de Cercanías desde el año 2010 y ha dicho que el Gobierno está invirtiendo como nunca en lo últimos años.
Además, ha lamentado que con motivo de la última campaña electoral algunos partidos hayan querido "hacer ruido" y campaña sobre este asunto y ha dicho que lo que interesa es dar un buen servicio a los ciudadanos.
"No es cuestión de ceder o no competencias, sino de mejorar el servicio tal y como hacemos desde el Gobierno", ha añadido para asegurar que del actual plan de Cercanías ya se han ejecutado más de mil millones de euros. EFE
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