Bogotá inició la operación de una nueva flota de buses eléctricos del Sistema Integrado de Transporte Público (Sitp), como parte de la renovación estructural que sumará un total de 711 vehículos entre 2026 y 2027.
El primer lote, integrado por 68 buses eléctricos del concesionario Etib, ya circula en la ciudad y marca un hito en materia de movilidad, sostenibilidad y calidad del servicio para los ciudadanos.
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La entrada en operación de estos vehículos comenzó con la ruta HG543 (Rincón de Venecia – Porciúncula), y continuará de manera progresiva en otras rutas, beneficiando a usuarios de localidades como Bosa, Ciudad Bolívar, Tunjuelito, Puente Aranda, Chapinero, Teusaquillo y Santa Fe.
Según TransMilenio, la distribución de la nueva flota se ha diseñado para reforzar el servicio en áreas con alta demanda y mejorar la experiencia de viaje, especialmente en sectores históricamente afectados por deficiencias en la movilidad.
La llegada de los nuevos buses eléctricos representa un avance clave en la modernización del transporte público de Bogotá. Estos vehículos no solo reemplazan a unidades con más de 15 años de servicio, sino que también incorporan tecnología de punta, promueven la inclusión y contribuyen a la reducción de emisiones contaminantes.
El alcalde Carlos Fernando Galán afirmó: “Bogotá no se detiene en la modernización de su sistema de transporte. Este es un salto muy importante en movilidad, sostenibilidad y calidad de vida para la ciudadanía”.
Beneficios ambientales, tecnológicos y sociales
Uno de los beneficios más destacados de la nueva flota es su impacto ambiental. Los 68 buses eléctricos eliminan la emisión de 2.628 toneladas de CO₂ al año. Esta reducción equivale a sembrar 119.479 árboles, según datos de TransMilenio, y posiciona a Bogotá como referente regional en la transición hacia un transporte público de cero emisiones.
La producción de estos vehículos en Cota, Cundinamarca, generó más de 1.330 empleos directos, fortaleciendo la industria nacional y promoviendo la reactivación económica. Además, la renovación contempla la inclusión de mujeres como operadoras de los nuevos buses, un paso relevante hacia la equidad de género en el sector transporte.
En términos de eficiencia, cada bus cuenta con una autonomía de 330 kilómetros por carga, lo que permite operar recorridos urbanos extensos sin interrupciones. Esta característica mejora la frecuencia del servicio y reduce los tiempos de espera para los usuarios, especialmente en rutas de alta demanda.
Características de los nuevos buses eléctricos
Los nuevos buses eléctricos ofrecen una experiencia mejorada para los pasajeros y conductores. Entre sus principales características destacan:
- WiFi gratuito y puertos USB para recarga de dispositivos.
- Más sillas preferenciales (azules), espacio para personas en silla de ruedas o coche de bebé, y silla extendida para madres lactantes.
- Espacios para animales de asistencia y pasamanos texturizados para facilitar la localización.
- Pantallas informativas, parlantes internos y cámaras de monitoreo (incluyendo la detección de fatiga, uso de teléfono y fumadores en cabina).
- Botón de pánico y cámaras de vigilancia interior, trasera y delantera para incrementar la seguridad.
- Manillas de agarre y pasamanos en todas las sillas, facilitando el acceso y el desplazamiento dentro del bus.
El espacio del conductor también fue optimizado, con una división especial para mejorar la seguridad, y la ubicación trasera del motor eléctrico elimina el ruido y el calor excesivo en la cabina, condiciones que antes generaban fatiga y malestar entre los operadores.
Con la entrada en operación de la nueva flota, TransMilenio consolidó su apuesta por un transporte público más limpio, eficiente e inclusivo. La transición hacia los buses eléctricos para el distrito se convierte en una herramienta fundamental para mejorar la calidad del aire, reducir la huella ambiental y ofrecer un servicio moderno, seguro y cómodo para todos los habitantes.
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