Más de 760.000 personas en Bogotá comenzaron a recibir recargas de pasajes gratis en el sistema TransMilenio, una medida implementada por el Distrito a través de la Secretaría Distrital de Integración Social. Esta acción busca facilitar la movilidad de sectores vulnerables durante abril, con una inversión superior a $13.000 millones.
El programa de Pasajes Gratis integra una política social de cuarta generación que reconoce la movilidad como un requisito esencial para el acceso a servicios, empleo, atención en salud y actividades culturales en la ciudad. Según la Secretaría Distrital de Integración Social, el subsidio de transporte está orientado a personas mayores, personas con discapacidad, habitantes en condición de pobreza y exclusión extrema, así como a exhabitantes de calle y quienes residen en pagadiarios.
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Distribución de beneficiarios y montos asignados
Durante el ciclo de abril de 2026, la distribución de las recargas responde a criterios socioeconómicos definidos en el Sisbén IV y a parámetros de la estrategia IMG. El grupo más numeroso corresponde a personas mayores, con 334.606 beneficiarios y una inversión de $4.187 millones. Además, se incluyen 247 personas mayores vinculadas a la Comunidad del Cuidado.
El beneficio también alcanza a 160.857 personas con discapacidad, con una asignación de $3.615 millones. Para el segmento de personas en condición de pobreza, la ayuda se extiende a 266.135 beneficiarios, respaldados por $5.796 millones. En grupos menores, 62 exhabitantes de calle y 658 personas que viven en pagadiarios también reciben la recarga.
En total, la medida impacta a 762.565 personas, con un desembolso global de $13.599 millones. La cantidad de pasajes asignados a cada individuo varía según la clasificación en el Sisbén IV y las condiciones establecidas por el IMG.
Requisitos y procedimiento para recibir pasajes gratis
Para acceder al beneficio, es obligatorio contar con la tarjeta TuLlave personalizada. Esta tarjeta permite identificar a cada beneficiario y asignar la cantidad de pasajes según su perfil socioeconómico. Una vez personalizado el plástico, las personas priorizadas deben esperar la actualización de la información para poder activar los pasajes.
La activación de los pasajes se puede realizar de dos maneras: en las taquillas de TransMilenio, presentando la tarjeta TuLlave personalizada y solicitando el beneficio, o en los puntos automáticos del sistema, donde se debe insertar la tarjeta, seleccionar “Transacciones virtuales”, elegir “Solicitar Subsidio/Convenio”, confirmar los pasajes asignados y finalizar el proceso.
El beneficio opera de manera automática para quienes cumplen los requisitos y disponen de una tarjeta TuLlave personalizada. En el caso de las personas mayores, la información de edad es suministrada directamente por TransMilenio S.A., permitiendo que quienes no están en la base de datos del Sisbén, pero cumplen con el criterio de edad, también reciban el apoyo.
La Secretaría Distrital de Integración Social recibe la base de tarjetas personalizadas activas de parte de TransMilenio y asigna la cantidad de pasajes en función de la situación socioeconómica de cada persona. Posteriormente, la empresa Recaudo Bogotá efectúa la recarga en las tarjetas correspondientes.
Motivos por los cuales se podría perder el subsidio de transporte
Las personas pueden dejar de recibir el beneficio si no tienen una encuesta actualizada en el Sisbén IV de Bogotá, si no forman parte de la población priorizada, si ya han usado la totalidad de pasajes asignados o si no han validado la tarjeta en una máquina de recarga o taquilla. Antes de reportar inconvenientes, se recomienda verificar la categoría Sisbén, el uso de los pasajes gratuitos del mes anterior y haber intentado activar la tarjeta por los canales autorizados.
Para desbloquear las tarjetas de subsidio, los usuarios deben consultar la información a través de los canales de atención de TransMilenio S.A.
Ampliación del programa y objetivos sociales
Desde febrero, la ampliación del programa incluye a personas en procesos de resocialización y reintegración social, incrementando el acceso al transporte público para nuevos sectores vulnerables. Según la Secretaría de Prosperidad Social, el objetivo de esta política de movilidad social es aliviar los gastos en transporte de la ciudadanía más vulnerable y asegurar que ningún habitante de Bogotá quede excluido de oportunidades básicas por falta de recursos para movilizarse en el sistema de transporte público.
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