Honda cae casi un 6% en Bolsa tras adelantar pérdidas por su estrategia de coches eléctricos en EE.UU.

La automotriz japonesa Honda advierte que podrían surgir gastos o pérdidas adicionales relacionadas con la reevaluación de su estrategia de electrificación de vehículos en próximos periodos fiscales, como parte de un proceso iniciado tras los recientes cambios en el mercado estadounidense. Según informó el medio de comunicación, la empresa confirmó la posibilidad de registrar impactos económicos importantes debido a la cancelación de lanzamientos y el desarrollo de nuevos modelos de automóviles eléctricos previstos para el mercado de Norteamérica.

De acuerdo con la información difundida por el medio, las acciones de Honda sufrieron una caída del 5,56% en la Bolsa de Tokio, estableciéndose en 1.386 yenes por acción, lo que equivale a 7,60 euros por título. Este retroceso bursátil se produjo después del anuncio de la compañía, en el que adelantó que espera afrontar pérdidas que podrían alcanzar los 2,5 billones de yenes, aproximadamente 13.630 millones de euros, al cierre de su ejercicio fiscal 2026, que termina en marzo de ese año. El fabricante atribuyó este ajuste financiero a la decisión de suspender la producción y comercialización de varios modelos eléctricos cuya fabricación estaba programada en la región norteamericana.

El medio detalló que las causas que motivaron la revisión de la estrategia empresarial están vinculadas directamente a las recientes modificaciones en la política del Gobierno de Estados Unidos. Las nuevas directrices incluyen la eliminación de incentivos fiscales para la adquisición de vehículos eléctricos junto con una flexibilización de las restricciones aplicadas a los combustibles fósiles. Estas medidas han contribuido a enlentecer el crecimiento del mercado de coches eléctricos en el principal destino de exportación de Honda fuera de Asia.

En respuesta a estas circunstancias, Honda ha decidido reconsiderar, suspender y cancelar el desarrollo de determinados vehículos eléctricos dirigidos a ese mercado. Según publicó el medio, como consecuencia de este replanteamiento, la firma estima que deberá asumir pérdidas extraordinarias contenidas en un rango de entre 340.000 millones y 570.000 millones de yenes, lo que equivale a cifras situadas entre 1.853 y 3.107 millones de euros. Además de esas sumas, el fabricante prevé costes situados entre 820.000 millones y 1,12 billones de yenes, es decir, entre 4.471 y 6.106 millones de euros.

Estas previsiones financieras corresponden a cálculos previos, y la compañía puntualizó que los valores definitivos se confirmarán junto a los resultados financieros correspondientes al ejercicio fiscal concluido en marzo de 2026. El medio consignó que Honda ha manifestado su disposición a comunicar con transparencia si se presentan nuevas contingencias derivadas de la revisión de su estrategia de electrificación.

El anuncio se sitúa en un contexto de desaceleración del crecimiento de vehículos eléctricos a nivel internacional, con especial notoriedad en los mercados donde las políticas públicas han cambiado bruscamente en favor de combustibles tradicionales. Según reportó el medio de comunicación, la automotriz mantiene su compromiso de vigilar la evolución del sector para ajustar, en la medida que se considere necesario, su planificación en materia de movilidad eléctrica.

Honda ha reconocido que la evolución normativa en Estados Unidos afecta de forma directa a la demanda y la viabilidad financiera de los vehículos eléctricos. Además, la empresa evaluará la conveniencia de futuras inversiones y desarrollos tecnológicos en función de las condiciones regulatorias y del comportamiento de los estímulos fiscales.

El medio indicó que la compañía japonesa se encuentra en un proceso de análisis destinado a identificar otras posibles áreas de ajuste relacionadas con la electrificación, sin descartar actualizaciones en su línea de productos, reorientaciones en la producción o cambios en su estrategia global hacia mercados donde existan entornos regulatorios más favorables para los automóviles eléctricos.