Air Europa realizará una parada en República Dominicana para repostar en sus vuelos a Cuba

La Administración Federal de la Aviación de Estados Unidos informó este domingo sobre el agotamiento de las reservas de combustible Jet A1 en los principales aeropuertos internacionales de Cuba. Este tipo de combustible es el más utilizado por la aviación comercial. La situación afecta directamente tanto a operaciones nacionales como internacionales y obliga a las aerolíneas a modificar sus itinerarios habituales con el fin de garantizar la continuidad de sus servicios, según consignó la FAA y reportó el medio.

A raíz de este desabastecimiento, la compañía Air Europa implementará una escala en Santo Domingo, República Dominicana, en sus vuelos que conectan Madrid con La Habana. La modificación tendrá efecto desde el martes 10 de febrero y se extenderá, al menos, durante los días 11 y 12 de febrero. Tal como publicó el medio, la medida se traduce en una alteración de los horarios habituales de llegada y salida mientras persista el problema de suministro de combustible en la isla.

De acuerdo con los avisos para misiones aéreas (NOTAM) emitidos por la FAA, la restricción de disponibilidad de Jet A1 se mantendrá entre el 10 de febrero y el 10 de marzo en los nueve aeropuertos internacionales más relevantes de Cuba: La Habana, Varadero, Holguín, Santa Clara, Cayo Coco, Camagüey, Cienfuegos, Santiago de Cuba y Manzanillo de Cuba. Este periodo de desabastecimiento implica que las aeronaves que aterricen en estos destinos no podrán repostar localmente, por lo que deben ajustar sus programas operativos.

La compañía Air Europa decidió realizar la parada técnica en la capital dominicana para abastecerse antes de continuar hacia Cuba, una estrategia que permite garantizar la ida y vuelta de sus vuelos en ausencia de provisiones locales de combustible, según detalló el medio. Esta acción forma parte de las soluciones adoptadas por las aerolíneas para enfrentar la coyuntura y mantener el servicio a sus pasajeros.

Por otro lado, Iberia comunicó una flexibilización en sus tarifas de los vuelos hacia La Habana. La aerolínea española permitirá a los pasajeros modificar voluntariamente las reservas afectadas por los cambios derivados del impacto de la escasez de combustible, aunque la empresa aclaró que, por el momento, no prevé suspensiones ni reprogramaciones de sus vuelos entre Madrid y Cuba, según informó la propia compañía y reportó el medio.

El anuncio de la FAA reconoce la severidad del problema de abastecimiento en Cuba y detalla que la carencia de Jet A1 afecta a todos los vuelos, tanto nacionales como internacionales, durante al menos un mes. La decisión de Air Europa de incluir una escala en Santo Domingo pretende minimizar las consecuencias logísticas y operacionales provocadas por este contexto.

Las nuevas directrices de las aerolíneas aparecen en respuesta a un panorama de abastecimiento incierto, en el cual los operadores deben buscar alternativas fuera del territorio cubano para garantizar el reabastecimiento de combustible necesario para realizar sus trayectos completos con seguridad, informó el medio. Mientras tanto, los pasajeros de las compañías afectadas pueden enfrentarse a ajustes en los horarios y en la experiencia de vuelo, dado que las rutas presentan modificaciones temporales mientras dure el desabastecimiento.

La situación de los aeropuertos cubanos, tal como describió la FAA, se encuentra marcada por el agotamiento total del combustible Jet A1 en sus instalaciones más importantes. Este hecho obliga a una reestructuración temporal de los itinerarios internacionales, así como a medidas extraordinarias por parte de las aerolíneas que mantienen operaciones regulares con Cuba.