
Durante la tarde de este martes, los equipos de rescate localizaron el cadáver de una cuarta víctima en el interior de uno de los vagones del tren Alvia accidentado en Adamuz, incrementando así a 42 la cifra provisional de fallecidos en el descarrilamiento, mientras continuaban las labores de búsqueda, recuperación y atención a heridos graves. Esta información fue confirmada por Antonio Sanz, consejero de Sanidad, Presidencia y Emergencias de la Junta de Andalucía, en declaraciones transmitidas por ‘Antena 3’ y recogidas por Europa Press.
De acuerdo con lo explicado por Sanz, la recuperación de los cuerpos se realizó de forma casi simultánea a la reunión del comité de coordinación de los operativos, instancia en la que se organizaban las estrategias para la tarde y noche de la jornada. Según lo detallado por el consejero, tras haberse completado la extracción de tres cadáveres del interior del tren Alvia, el hallazgo de esta nueva víctima mortal en uno de los vagones eleva a 42 el saldo de personas fallecidas en el siniestro ferroviario ocurrido en Adamuz. El accidente, que involucró el descarrilamiento y el posterior deslizamiento del tren por un talud de cuatro metros, ha derivado en un complejo operativo de rescate. Tanto la identificación de las personas fallecidas como la localización de posibles desaparecidos se mantienen como tareas prioritarias. “Se puede confirmar que, tras completarse este martes la recuperación de tres cadáveres que continuaban en el interior del tren Alvia accidentado en Adamuz, y que se deslizó por un talud de cuatro metros, se ha localizado esta cuarta víctima mortal”, indicó Sanz, según consignó Europa Press.
El consejero Antonio Sanz también comunicó que existen en la actualidad 43 denuncias de personas desaparecidas, cifra que potencialmente podría coincidir con el número final de víctimas mortales derivadas del accidente. No obstante, conforme a lo expresado por Sanz y consignado por Europa Press, la cantidad de fallecidos no necesariamente deberá ajustarse de forma estricta a la de las denuncias por desaparición presentadas hasta el momento. La Junta de Andalucía, según reportó Europa Press, ha manifestado su intención de actuar con prudencia, manejando el dato de las 43 denuncias como una referencia inicial hasta finalizar los trabajos de búsqueda y recuento definitivo de víctimas.
La evolución de los heridos ha reflejado cierto alivio en la presión hospitalaria. Según la información del Servicio Andaluz de Salud al cierre del martes, reportada por Europa Press, tres nuevos pacientes recibieron el alta médica tras el siniestro, sumándose así a un total de 86 personas que han podido abandonar el hospital desde el accidente. Actualmente, según el balance proporcionado, permanecen ingresadas 37 personas en diferentes hospitales de Andalucía, de las cuales 33 son adultos y cuatro son menores de edad. El número total de atenciones relacionadas con el accidente asciende a 123, incluyendo 118 adultos y cinco menores, luego del ingreso este martes de un paciente al Hospital Infanta Elena por dolor lumbar persistente desde el descarrilamiento, quien permanece hospitalizada estable en planta.
En cuanto a la situación de los heridos graves, el número de pacientes que permanece en una Unidad de Cuidados Intensivos ha descendido a nueve, repartidos entre los hospitales Reina Sofía de Córdoba (cuatro personas), Cruz Roja (dos personas) y San Juan de Dios (tres personas). El resto de los hospitalizados se encuentra en planta: nueve en el hospital Reina Sofía, dos en Cruz Roja, seis en Quirónsalud, cinco en San Juan de Dios y dos en el Hospital Infanta Elena de Huelva.
Las operaciones de rescate y descontaminación siguen en marcha en los restos ferroviarios de los trenes siniestrados Iryio y Alvia. Según informó Europa Press, durante la jornada se desplegaron reuniones de seguimiento en el Puesto de Mando Avanzado instalado en el edificio técnico de Adif en Adamuz. Allí se realizaron valoraciones periódicas de los trabajos y se coordinaron las acciones de los diferentes equipos de intervención. En el tren Alvia, los bomberos han procedido a cortar y trocear los vagones para poder retirarlos por partes, proceso que requiere el traslado de los restos por carretera en contenedores. Paralelamente, se ha anticipado la retirada progresiva de los vagones 1 al 5 del tren Iryio por la vía en dirección a Madrid, mientras que una grúa se encargará del desmontaje y traslado de los vagones 6, 7 y 8.
La Unidad Militar de Emergencias (UME), a través de su equipo USAR, se desplegó en la zona accidentada para reforzar la estabilización y apuntalamiento de los vagones dañados. Los equipos de emergencia indicaron, según reportó Europa Press, que las precipitaciones previstas para el miércoles podrían influir negativamente en el ritmo de las tareas, pudiendo ralentizar la recogida de escombros y la retirada de los restos de los trenes.
En el ámbito de identificación y atención a víctimas, un total de 27 forenses del Instituto de Medicina Legal continúa con la labor de identificación de cadáveres, tarea que se considera prioritaria a la hora de ofrecer respuestas y apoyo a las familias de los afectados. El centro de atención a familiares situado en el Centro Cívico Poniente Sur de Córdoba permanece activo, mientras que el de Málaga ha cerrado tras haberse prestado atención inicial. La Junta de Andalucía mantiene el teléfono 953 001 149 disponible para residentes fuera de la región andaluza que requieran información sobre los hospitalizados. Para quienes residen en Andalucía, el servicio 061 continúa operativo, junto con el 112, ambos reforzados para atender la demanda extraordinaria causada por el accidente.
En cuanto al apoyo logístico a las familias, Renfe y Adif cerraron el punto de asistencia habilitado en la estación de Huelva, que funcionará en su horario habitual hasta las 23:30 horas, mientras el resto de los centros y servicios de atención permanecen en funcionamiento. El gobierno regional, según puntualizó Europa Press, mantiene vigente el Plan Territorial de Emergencias de Protección Civil de Andalucía en fase de emergencia operativa 1, nivel activado la noche del domingo 18 de enero a las 21:50 horas, pocos minutos después de recibirse las primeras llamadas de alerta a las 19:50 en el sistema 112.
La crónica del accidente señala que las primeras notificaciones al 112 mencionaron el descarrilamiento de un tren y la posterior colisión con otro convoy, situación que produjo numerosos heridos y atrapados. A partir de ese momento, la Agencia de Emergencias de Andalucía coordinó el despliegue de recursos, la atención médica, los trabajos de rescate y el apoyo a los afectados. Según recopiló Europa Press, los operativos coinciden en que la intervención en los vagones, la recuperación de cadáveres y la retirada de material han exigido una respuesta simultánea de bomberos, UME, forenses y servicios médicos, entre otros equipos especializados.
Este balance provisional deja abierta la posibilidad de nuevos hallazgos y ajustes en la contabilización final de víctimas, al continuar activas las tareas de búsqueda e identificación en las próximas horas.
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