
La sanción de 10 minutos impuesta a Tosha Schareina por no abandonar el campamento dentro del perímetro establecido en la etapa cinco del Rally Dakar ha alterado notablemente la clasificación general de motos y las expectativas de la competencia. Tras recibir la penalización, el piloto español se aleja considerablemente del liderato, acumulando una desventaja de alrededor de doce minutos respecto al nuevo líder de la categoría, el australiano Daniel Sanders. El medio Europa Press reportó que esta decisión reglamentaria ha tenido un fuerte impacto en la lucha por el podio provisional y las opciones de triunfo de Schareina en una carrera marcada por la dificultad de la navegación y la resistencia física.
Por otra parte, la jornada de este jueves en el territorio saudí ha resultado especialmente significativa para la representación española en coches. Según informó Europa Press, Nani Roma, quien había marcado el mejor tiempo en la etapa tras recorrer los 371 kilómetros entre Al Salamiya y Hail, perdió el triunfo a raíz de una penalización de un minuto y 10 segundos. Esta sanción le impidió celebrar la victoria tras lograr superar al estadounidense Mitch Guthrie (Ford) por solo cuatro segundos. Así, Guthrie fue finalmente declarado ganador del día y Martin Prokop, también al volante de un Ford, ocupó el tercer escalón del podio.
El dominio de Ford en esta quinta jornada quedó reflejado con la presencia de seis de sus vehículos entre las primeras posiciones, aunque rompió la hegemonía el cuarto puesto del brasileño Lucas Moraes, de la escudería Dacia. Europa Press detalló que este control de Ford se da en un contexto de alternancia entre marcas en las etapas anteriores, con días en los que Toyota, Dacia y Ford se han repartido las victorias y puntos clave. El miércoles, el sudafricano Henk Lategan (Toyota) había dado una demostración de navegación y rapidez, pero la jornada siguiente fue más exigente para la mayor parte de los favoritos.
En esta misma etapa, Carlos Sainz (Ford) se enfrentó a una penalización de un minuto tras cruzar la meta, lo que le relegó al sexto puesto del día, aunque logró recortar diferencia con los líderes tras la gran pérdida sufrida el miércoles, que ascendió a 27 minutos frente a Lategan y 20 respecto al catarí Nasser Al-Attiyah (Dacia). Según publicó Europa Press, la situación en la general coloca ahora a Sainz en la quinta posición, a 8 minutos y 33 segundos del líder sudafricano, quien permanece firme en la primera posición. Al-Attiyah ocupa el segundo lugar, a poco más de tres minutos, mientras que el sueco Mattias Ekström figura tercero, con una diferencia de 5 minutos y 38 segundos sobre la cabeza de la tabla.
Nani Roma, pese al revés de la etapa, sigue manteniendo la cuarta plaza en la general y, tal como consignó Europa Press, su experiencia en casi treinta ediciones del Dakar le permite permanecer en la lucha, ahora a menos de siete minutos del líder. Entre el resto de los españoles, Cristina Gutiérrez (Dacia) culminó la jornada en la décima cuarta posición y ocupa el decimotercer lugar en la clasificación general. Laia Sanz (Ebro) cruzó la meta vigésima y asciende a la decimoséptima posición, seguida de cerca por Isidre Esteve (Repsol Toyota), quien da un salto importante en la tabla y se ubica en el puesto 27.
En la categoría de motos, Europa Press informó que el argentino Luciano Benavides (KTM) se impuso con autoridad en la etapa sobre el chileno Nacho Cornejo (Hero), distanciando en casi seis minutos a Daniel Sanders, que, tras estos resultados, ha pasado a encabezar la general. El estadounidense Ricky Brabec se mantiene a escasos dos minutos del liderato, asegurando una competencia cerrada en el grupo de cabeza.
Mientras tanto, Edgar Canet (KTM) vivió su particular infortunio en la etapa al tener que detenerse en dos ocasiones debido a problemas con el neumático trasero, dañado durante la primera parte de la maratón. Europa Press destacó que, a pesar de liderar la etapa en algún momento, la acumulación de retrasos genera una pérdida de tiempo insalvable, lo que compromete sus aspiraciones al podio final. Aun así, Canet sigue en carrera, enfocado en completar el rally a pesar de las dificultades mecánicas.
Esta quinta etapa, que representó la segunda mitad de la maratón para coches y motos, supuso una dura prueba de resistencia, navegación y estrategia para todos los competidores. El rigor del recorrido, que abarcó 371 kilómetros para los automóviles y 356 para las motocicletas, exigió un alto nivel de concentración y capacidad de adaptación, según remarcaron los reportes compartidos por Europa Press. Las penalizaciones y percances técnicos han modificado notablemente la dinámica del rally, que mantiene abiertas las opciones y la expectativa de variaciones en las próximas jornadas.
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