China asegura que sus subvenciones a coches eléctricos o paneles solares son "razonables"

Pekín, 12 jun (EFECOM).- Las autoridades chinas aseguraron hoy que las subvenciones que conceden a las industrias de 'nuevas energías', como la de los coches eléctricos, son "razonables" pese a las críticas procedentes de Occidente, que podrían materializarse próximamente en aranceles adicionales en Europa a esos vehículos.

En una rueda de prensa convocada hoy por el Consejo de Estado (el Ejecutivo chino), el funcionario del Ministerio de Comercio Ding Weishun señaló que las voces que acusan al gigante asiático de abusar de los subsidios para potenciar su industria transmiten "falacias" que "van contra el sentido común y los hechos".

"Los subsidios de China son razonables y cumplen con las reglas", aseguró Ding.

El funcionario apuntó que la concesión de subsidios industriales "es una práctica común en todo el mundo" a la hora de ajustar la estructura industrial de un país.

Ding negó que la Organización Mundial del Comercio (OMC) prohíba los subsidios y aseveró que la clave es si estos "cumplen o no" las normas de la mencionada institución.

Asimismo, el representante gubernamental acusó a Estados Unidos y la Unión Europea (UE) de implementar "prácticas discriminatorias" contra empresas chinas y de poner en práctica "un claro proteccionismo".

Sin embargo, dichas medidas "no evitarán que las empresas chinas se globalicen", advirtió, antes de añadir: "China se opone firmemente a cualquier forma de proteccionismo y salvaguardará los derechos e intereses legítimos de sus empresas".

Ding declaró que la forma correcta de manejar el comercio internacional es "expandir la cooperación" y "proporcionar beneficios a todas las partes".

La rueda de prensa del Ejecutivo chino se produce en un día en el que, según algunos medios, la Comisión Europea podría anunciar aranceles adicionales de hasta un 25 % a los vehículos eléctricos importados del país asiático tras su investigación antisubsidios. Estados Unidos también anunció recientemente que elevaría al 100 % las tasas a esos automóviles procedentes del país asiático.

La Comisión inició la investigación tras reunir "pruebas suficientes" de que el reciente aumento de las importaciones a bajo precio y subvencionadas de vehículos eléctricos procedentes de China en la UE supone una "amenaza económica" para la industria automovilística comunitaria.

Según la CE, los vehículos chinos tienen una penetración del 8 % en el mercado comunitario -que podría duplicarse hasta el 15 % en 2025 de continuar al mismo ritmo- y cuestan un 20 % más barato que los europeos.

En las últimas semanas la prensa estatal china ha avanzado una posible alza de tasas a la importación de vehículos de gran cilindrada o investigaciones 'antidumping' contra los lácteos o el cerdo provenientes de Europa.

Esto último afectaría especialmente a España, ya que se trata del principal exportador de carne porcina a China. EFECOM

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