Sasaki manda, Moreira está cerca y el resto a más de siete décimas de segundo

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Le Mans (Francia), 12 may. El japonés Ayumu Sasaki (Husqvarna) fue el responsable de mandar en la tabla de tiempos de la primera tanda de entrenamientos libres del Gran Premio de Francia de Moto3 en el circuito de Le Mans, con el brasileño Diogo Moreira (KTM) muy cerca y el resto de pilotos a más de siete décimas de segundo.

El brasileño marcó un ritmo muy fuerte que le permitió distanciarse de todos sus rivales en el tramo final con un registro de 1:42.510, seis décimas de segundo más rápido que su inmediato perseguidor, a pesar de la baja temperatura que registró el asfalto a esas horas de la mañana.

Su más rival más próximo era el turco Deniz Öncü (KTM), que en su afán de acercarse a Moreira se propinó un fuerte golpe en la curva siete que ya le dejó fuera de la lucha por la primera plaza en esta sesión inaugural de la categoría de Moto3.

Y, mientras Deniz Öncü se quedaba fuera de la pelea, el japonés Ayumu Sasaki (Husqvarna) se metía de lleno en ella al arrebatar por escasamente una décima de segundo el mejor tiempo a Moreira, para rodar en 1:42.402.

Otro protagonista destacado, aunque también negativo como Öncü, fue el español Iván Ortolá (KTM), vencedor de los dos últimos grandes premios disputados hasta el momento, que se fue por los suelos en la curva nueve cuando intentaba mejorar la decimosexta posición que ocupaba por entonces.

En ese mismo punto, la curva nueve, se fue por los suelos el español David Alonso (GasGas), aunque corre con licencia de Colombia, que tampoco se produjo daños de consideración y que le permitió aguantar en la octava posición. No así Ortolá, que acabó decimoctavo en la clasificación de estos primeros entrenamientos libres.

Por delante, tras el mejor tiempo de Sasaki y con Moreira muy cerca, acabaron Deniz Öncü, el italiano Andrea Migno (KTM), los españoles Daniel Holgado (KTM), Xavier Artigas (CFMoto) y Jaume Masiá (Honda), además de David Alonso, el japonés Tatsuki Suzuki (Honda) y el también español José Antonio Rueda (KTM). EFE

JLL/ea

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