
PEKÍN, 12 ene (Reuters) - Las ventas de automóviles en China el año pasado crecieron por primera vez desde 2017, según mostraron los datos de la industria el miércoles, impulsados en parte por la fuerte demanda de vehículos de nueva generación, que registraron un aumento de ventas del 150% en 2021.
Las ventas generales en el mayor mercado de automóviles del mundo aumentaron un 3,8% interanual, después de que las ventas mensuales de 2,79 millones de vehículos en diciembre llevaran las ventas totales de 2021 a 26,28 millones, según datos de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM).
Tras varias décadas de crecimiento optimista, el mercado de automóviles de China comenzó a contraerse en 2018 bajo la presión de la eliminación gradual de algunos recortes de impuestos, una guerra comercial entre Washington y Pekín y los efectos de la pandemia de COVID-19.
El sector comenzó a recuperarse a finales de 2020, pero se vio arrastrado por una escasez mundial de semiconductores, utilizados en todo tipo de productos, desde sensores de freno hasta dirección asistida y sistemas de entretenimiento, lo que llevó a los fabricantes de automóviles de todo el mundo a recortar o suspender la producción.
En diciembre, las ventas de automóviles en China cayeron un 1,6% con respecto al periodo del año anterior, lo que supone la octava caída mensual consecutiva, según los datos de la CAAM.
Sin embargo, las ventas de vehículos eléctricos de nueva generación, incluidos los vehículos eléctricos de batería, los híbridos de gasolina recargables y los vehículos de pila de combustible de hidrógeno, registraron un fuerte impulso con un crecimiento del 157,5% hasta alcanzar los 3,52 millones de unidades en 2021.
Sólo en diciembre se vendieron 531.000 vehículos de nueva generación, lo que supone un aumento del 114% interanual. En los últimos años, China ha promovido fuertemente este tipo de vehículos como parte de sus esfuerzos para frenar la contaminación atmosférica.
En diciembre, la CAAM declaró que esperaba que las ventas de automóviles aumentaran un 5,4% hasta los 27,5 millones este año, y que las de vehículos de nueva generación crecieran un 47% hasta los cinco millones.
(Reporte de Sophie Yu y Brenda Goh; edición de Clarence Fernandez y Sherry Jacob-Phillips; traducción de Flora Gómez)
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