En Ingolstadt están realizando alianzas con socios estratégicos en la fabricación de herramientas de nuevo desarrollo. El primer objetivo de estas cooperaciones es la implementación de la impresión en 3D de origen metálico y la impresión 3D de arena.
Recientemente Audi ha utilizado esta tecnología para reproducir todas las partes metálicas del modelo Silver Arrow "Auto Union Type C" en una escala de 1:2.
Para este propósito, un láser selectivo funde capas de polvo metálico con un tamaño de 15 a 40 milésimas de milímetro (aproximadamente la mitad del diámetro de un cabello humano). Este proceso permite la producción de componentes con geometrías complejas, que con los métodos convencionales no podían ser producidos correctamente.
También se está utilizando la impresión 3D para producir componentes de aluminio y acero. En la actualidad, este proceso es utilizado para dar forma y fabricar objetos con una longitud de 240 milímetros y una altura de hasta 200 milímetros. Los componentes impresos bajo esta tecnología alcanzan una densidad más alta que los concebidos por fundición a presión o moldeo en caliente.