Autos ecológicos: la nueva generación de tecnologías "verdes"

Ante la creciente demanda de vehículos contaminantes y la posible futura escasez de petróleo, las grandes automotrices ya promueven la movilidad sustentable. Toyota presentó el Mirai, un automóvil que funciona a hidrógeno

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 Nicolás Stulberg 162
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Si el ritmo de extracción de petróleo sigue igual o incluso aumenta durante los próximos años, las reservas de este recurso natural no renovable se habrán agotado antes de 2050, según afirman varios expertos. Sumado a este futuro inconveniente, la preocupación por el medio ambiente y la contaminación de los vehículos está reflejada en las compañías que destinan grandes porciones de sus presupuestos en investigaciones y desarrollos de combustibles alterativos que sean amigables con el ecosistema.

Hay múltiples vehículos ecológicos en el Salón de Buenos Aires. Por ser una de las marcas más avanzadas en este rubro, Toyota es quien más se destaca en este concepto, ya que desarrolla el Prius -vehículo híbrido- desde 1997, siendo el más vendido del mundo y el único que se ofrece en Argentina. En su stand de 2.300 metros cuadrados, la firma japonesa hace foco en las nuevas tecnologías que promueven la movilidad sustentable exhibiendo transportes que contribuyen a reducir el impacto al medio ambiente. En algunos casos, con cero emisiones.

 Prensa Toyota 162
Prensa Toyota 162

Está el Mirai, un modelo propulsado con

motor eléctrico de 155 CV que se alimenta a través de una pila de combustible que genera energía al hacer reaccionar hidrógeno y oxígeno. El resultado genera como residuo simplemente agua. Todo con prestaciones y una autonomía similares a un auto convencional. Este modelo ya se comercializa en Japón y está próximo a hacerlo en Norteamérica y Europa.

 Prensa Renault 162
Prensa Renault 162

Por otra parte, Renault es una de las compañías con serias intenciones de traer sus vehículos ZE (cero emisión). Por eso exhibe a los Twizy y Kangoo ZE: ambos son modelos eléctricos con un sistema de carga simple a través de una conexión a una red doméstica con un cable de 220 voltios. El primero tarda en recargarse unas tres horas, mientras que el utilitario demora unas 10 horas. Los dos están en proceso de homologación en Argentina. También se exhibirá el monoplaza Renault SRT01_E, que compite en el Campeonato de Fórmula E de la FIA.

 Prensa Toyota 162
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Otro vehículo "verde" que dice presente es el Fiat 500e, una versión ecológica del simpático modelo retro. Tiene un sistema de propulsión completamente eléctrico y actualmente sólo se comercializa en el estado de California, Estados Unidos. Su motor eDrive de 83KW de potencia brinda una autonomía de 160 kilómetros. Una distancia considerable y más que suficiente para el uso cotidiano.

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