GM apunta al mercado chino de autos de lujo

La compañía con sede en Detroit está lanzando nuevos modelos Cadillac en el mayor mercado de automóviles del mundo, además de expandir su red de distribución.

Bob Socia, jefe de operaciones de GM en China, compartió la meta de crecimiento de Cadillac en China en una mesa redonda con periodistas antes de la ceremonia de ubicación de la primera piedra de una nueva fábrica de General Motors, en las afueras de Shanghai.

"No sólo estamos expandiéndonos en las ciudades de primer y segundo nivel, lo que sería bastante lógico para Cadillac, sino en las áreas de alto crecimiento de China que podrían ser de tercer o incluso cuarto nivel", afirmó el mencionado directivo.

GM, que opera en la segunda economía del mundo con marcas que incluyen a Buick y Chevrolet, ha priorizado las ventas de Cadillac en China mientras lucha por una participación de mercado con otras marcas de lujo como BMW, Mercedes y Audi.

      

      

Pero el fuerte estilo de Cadillac con la influencia de las aeronaves de combate invisibles de Estados Unidos no han encendido el deseo de los compradores chinos, según analistas y promotores de Cadillac.

GM vendió 30.010 Cadillacs en China el año pasado, en comparación con los 149.782 en Estados Unidos. Y apunta a comercializar cerca de 250.000 vehículos de lujo en el gigante asiático antes del final de esta década.

General Motors ha estado suavizando la apariencia de sus vehículos Cadillac como parte de un esfuerzo por seducir a los compradores en China, que el presidente ejecutivo, Dan Akerson, dijo a periodistas corresponderá a cerca de un 40% del total del mercado de automóviles de lujo para el final de esta década.

Con una nueva versión del éxito de ventas Cadillac SRX y la producción local del sedán Cadillac XTS este año, GM apunta a triplicar sus ventas a 100.000 unidades en China dentro de dos años.

      

      

Las ventas de Cadillac en el país presidido por Xi Jinping tuvieron 74% de crecimiento interanual en volumen en mayo, tras casi duplicarse en el mes previo, lo que convierte a Cadillac en la marca de crecimiento más rápido de GM en la nación más poblada del planeta.

China se ha convertido en un mercado clave para los fabricantes de vehículos de lujo, donde se espera que se vendan 2,7 millones de unidades por año hacia 2020, superando a Estados Unidos como el líder en el segmento.

General Motors planea presentar más de 10 nuevos productos nuevos o actualizados en China en promedio cada año hasta el 2016. GM y sus empresas conjuntas vendieron un récord de 2,8 millones de vehículos en China en el 2012, un avance del 11,3% respecto al año previo.