Buenos Aires ya disfruta su circuito callejero

El centro de la capital argentina se trasformó en una inédita pista de automovilismo. El Súper TC2000 recorre, en más de 3.000 metros, lugares emblemáticos de la ciudad como el Obelisco o la Plaza de Mayo

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La avenida 9 de julio, conocida como la arteria más ancha del mundo, es el eje de la competencia. Además, en los 3.080 metros de extensión, los competidores  pasará por lugares emblemáticos del centro porteño como el Obelisco, el teatro Colón, la Catedral, la Plaza de Mayo y el Cabildo.

Después del estreno en el Oscar Cabalén de Córdoba a principios de este mes, los vehículos con motores V8 de 430 caballos de fuerza tendrán su segunda chance de salir a pista en un circuito por demás exigente por sus características. De esta manera, y después de algunas controversias por los factores seguridad e impacto ambiental, finalmente Súper TC2000 podrá llevar a cabo la competencia que inicialmente estuvo prevista para el 27 de noviembre de 2011 y que no pudo realizarse por cuestiones organizativas.

Matías Rossi, último campeón de la categoría, se impuso en la primer competencia del año en suelo cordobés e intentará prolongar la racha en el Callejero de Buenos Aires, donde muchos otros pilotos buscarán cortar ese dominio amparándose en el escaso conocimiento que tienen todos en relación con el circuito. Es que todos saldrán a clasificar con tan sólo una sesión de ensayos como antecedente y por ese motivo deberán recolectar la mayor cantidad de datos en el menor tiempo posible para volcarlos rápidamente en el auto y conseguir una buena performance en el primer callejero emplazado en la Ciudad luego de más de 60 años.

 Los números de la carrera

100: el número aproximado de competidores que se presentarán el fin de semana sumando las categorías Súper TC2000, TC2000, Formula Renault y Fiat Línea Competizione.

3.080: los metros de extensión del circuito, inédito en su tipo en la ciudad.

1.440: los muñecos de gomas enzunchadas colocados frente a los bloques, formando 240 packs de 36 neumáticos cada uno, como medidas de seguridad.

1.600: la cantidad de personas que trabajan en la organización del evento.

3: las grúas que trabajaron en el armado del circuito.

4,5: los millones de dólares que costará realizar la competencia.

500: los miles de espectadores que esperan recibir los organizadores durante el fin de semana.

26: las ambulancias de alta complejidad (12 dentro del circuito y 14 en la periferia) que prestarán servicios.

3: las autobombas que estarán en la zona de la carrera.

3: las fuerzas encargadas de garantizar la seguridad durante todo el fin de semana. Actuarán la Policía Federal, la Policía Metropolitana y seguridad privada.

0: el costo que tendrá la entrada para el público, que contará con acceso libre y gratuito

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