Mientras continúa la búsqueda de desaparecidos en el Costa Concordia, la investigación para determinar las razones del naufragio sumó nuevos testimonios que apuntaron contra el capitán Francesco Schettino.
El directivo de Costa Crociere, Roberto Ferrarini, dijo que el comandante le pidió que acordara con él una versión común sobre lo que sucedió, para que no hubiera fisuras ni contradicciones al momento de declarar ante las autoridades.
Según Ferrarini, el capitán del Costa Concordia quería presentar la versión de que el barco naufragó tras un corte eléctrico que complicó el control de la nave y provocó el choque.
En tanto, el presidente de la naviera, Pierluigi Forschi, declaró ante el Senado y contradijo las declaraciones de Schettino, quien aseguró que fue un directivo quien exigió que realizara el cambio de ruta y se acercara a la isla. "Esa maniobra no fue autorizada. No fuimos informados de ello", dijo el directivo. "Fue una decisión unilateral de Schettino", alegó.
Por si fuera poco, el almirante Marco Brusco (comandante general portuario) también compareció ante el Senado y disparó contra el comandante: aseguró que la responsabilidad del accidente del crucero es, "con seguridad", del capitán Francesco Schettino.
En el mismo sentido, consideró que, si se hubiera dado a tiempo la alarma, probablemente no habría habido muertos, pero el comandante dejó pasar "una hora muy valiosa" para el rescate de los más de 4.000 pasajeros y tripulantes del barco.
La jueza de instrucción fijó para el 3 de marzo una primera vista en el proceso de presentación de pruebas, en la que posiblemente tendrá que comparecer Schettino. El escenario de la vista será un teatro en Grosseto.