Cuando restan pocas horas para comenzar los ensayos de la Fórmula 1 en el autódromo de Interlagos, donde el próximo domingo se definirá el titulo de campeón, aumentan versiones sobre posible ayuda para Hamilton que tiene que ver con connotaciones racistas, hasta que el inglés podría colisionar con su coequiper, el español Fernando Alonso en la primera curva.
El diario alemán TZ reveló que Hamilton, líder del torneo con cuatro puntos de ventaja, contará el domingo con un nuevo motor de Mercedes Benz, contra el más trajinado que tendrá Alonso, su escolta a una fecha del final.
Además de esa ventaja reglamentaria, la puja entre los dos pilotos de McLaren cobró otro tono por declaraciones polémicas, de connotaciones racistas, formuladas por Carlos Gracia, presidente de la Federación Española de Automovilismo.
Gracia había ironizado hablando sobre "los racistas ingleses que quieren que el Mundial lo gane un negro como Hamilton" y agregó: "Es obvio que un team inglés, igual que sus fans, quiera que gane un inglés, pero me parece irónico este apoyo desmedido a Hamilton".
El español fue invitado por McLaren a seguir el Gran Premio de Brasil desde el mismo box de la escudería inglesa "así podrá ver personalmente que brindaremos exactamente la misma asistencia a nuestros dos pilotos", dijo Ron Dennis, patrón de la escudería.
Pero la rivalidad entre los pilotos de McLaren se tensó de tal modo que el ex campeón brasileño Nelson Piquet dijo a la revista italiana Autosprint que ambos chocarán en la primera curva y que entonces será campeón Kimi Raikkonen (Ferrari).
Alonso está tan envenenado que, "si no puede ganar él, no dejará que Hamilton salga campeón", dijo Piquet, para quien el español arribará a Brasil con el objetivo de "desestabilizar psicológicamente a Hamilton".
Por otra parte, según adelanta este jueves el diario Marca, fuentes cercanas a McLaren-Mercedes aseguran que Fernando Alonso no tendrá ningún problema para abandonar la escudería británica cuando finalice la temporada.
Dice también la nota del diario deportivo madrileño que "Mercedes con el 40 por ciento de las acciones, reunió en Alemania a su Consejo de Administración y llegó a la conclusión de que lo mejor para los intereses de su marca y de la escudería es dejar libre al español al acabar este año y hacerlo presumiblemente gratis. El futuro de Fernando Alonso se acerca a Renault".
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